4月25日，阔别了四年的2024北京车展终于拉开帷幕。其中，丰田公司携携一汽丰田、广汽丰田、雷克萨斯品牌，以“共创汽车新未来”为主题亮相北京车展。

对于丰田来说，中国一直都是丰田最看重的市场，而如何在中国市场展开业务，也成了丰田当下最重要的课题。而在此次北京车展的媒体专访会上，丰田也给出了自己的答案。

“PHEV丰田一定会做”

丰田汽车公司 董事 执行役员 副社长 首席技术官 中嶋裕树认为，PHEV中的P不是Plug-in，而是意味着实用的Practical。换句话说，就是实用的BEV。

其实相较于其他选择ALL IN纯电路线的车企来说，丰田则致力于走多能源技术路线。丰田会根据每个地区的能源状况提供不同的解决方案，并全方位地开发HEV、PHEV、Practical的BEV和FCEV。

尽管丰田已经宣布会坚定地做PHEV，但由于PHEV配备了发动机，因此就避免不了会排放二氧化碳。但丰田似乎有应对之策，丰田正在计划用e-fuel等生物燃料及合成燃料、氢能等来去实现真正的碳中和。

“智驾”、“安全”成关键

除了对PHEV路线关注之外，丰田在自动驾驶领域的动作也成为了大家关注的焦点。

“这项技术在中国非常重要。”丰田智能电动汽车研发中心（中国）有限公司 总经理 小西良树说道。

的确，现如今国内的新能源市场早就被智能化浪潮所席卷，从去年开始，自动驾驶就是所有新能源车企都不可避免的课题，消费者对自动驾驶也越来越重视。

据丰田官方透露，丰田为此在上海成立了一支专业团队，并继续开发技术，并增加员工人数，未来还将在中国推出的汽车上导入最新技术。而在4月25日在北京车展发布的bZ3C和bZ3X上，也搭载了丰田最先进的自动驾驶技术。

此外，在被问及安全气囊问题时，丰田官方也表示其被动安全系统正在不断开发中。尽管交通事故仍然时有发生，但丰田的重要理念是以零损害为目标，而丰田也将继续完善其先进的安全技术。

携手腾讯，加速转型

对于丰田来说，想要在中国市场展开业务，必不可少的就是为自己寻得一位合作伙伴。

在此次北京车展上，丰田也宣布将与腾讯集团开启战略合作伙伴关系。丰田将结合腾讯的AI大模型、云、数字化生态等优势能力，与丰田的SDV等丰富的移动出行相融合，为每位用户打造个性化、多样化的移动出行体验，并将共同创造未来移动出行的新价值。

而早在腾讯之前，就有消息传出丰田计划和华为、Momenta共同推出智能驾驶方案。而在被问及为什么与腾讯而不是华为合作时，中嶋裕树表示，丰田会和志同道合的伙伴合作，无论对方是谁。

可以看出，丰田并没有否认与华为合作的可能性。但就目前而言，腾讯与客户有着广泛的联系，丰田的愿景是量产幸福，而丰田与腾讯的合作的优势也恰恰在这里。而今年年底前，丰田也有希望发布产品。

写在最后

中国一直是丰田极为重视的市场，对丰田来说，只要秉持谦逊的态度，稳扎稳打，在当下新能源竞争最激烈的中国市场，也依旧能站稳脚跟。