2024北京车展正在进行中,本文给大家推荐几款适合老男人开的车。过了40岁的男人买车,很多考虑的不是自己开得有多爽,操控好的车他们可能在年轻时候就体验过了,这时候买车,更多考虑的是家用和商务场合的问题,看看今天的几款车有没有正中你的需求。
极氪MIX:无B柱、前排可旋转、副驾也有侧滑门
虽然官方并没有称它为MPV,但是极氪MIX表现出来的功能性远超大部分MPV,有数个亮点。第一,无B柱设计,打开车门后,座舱的开扬感更大;第二,除了后排车门是侧滑开合的方式外,副驾侧车门也是侧滑结构,十分罕见;第三是前排座椅可以往后旋转,和后排形成面对面的样子,中央扶手箱也能往后移动,加上一个折叠桌,可以在车内打麻将了。这台车十分适合有孩子的家庭,老男人看到了估计都会会心一笑。
红旗国雅/享界S9/仰望U7:都对标78S,自主高端站起来了
这三台车风格类似,就放一起说了。它们有几个共同点,首先都是自主高端品牌研发的大型轿车,其次目标都是德系三驾豪华马车的旗舰产品——78S。三车的造型设计都主打沉稳,国雅最惊艳,颇有宾利的影子;享界S9像是压扁后的问界M9,中庸为主;仰望U7除了车头有争议,其他部位的颜值都很好。
动力部分是三车差异点所在,红旗国雅搭载3.0T和4.0T涡轮增压发动机,且都有油混技术的加持吗,主打的就是大排量即正义;享界S9的动力规格比较常规,提供单电机和双电机两种选择,参数应该不会过于炸裂;仰望U7搭载易四方平台,配备四电机系统,最大马力1306匹,十分恐怖。
丰田普拉多:保值率王者,中年男人交友神器
江湖对于普拉多的美誉很多,“它能陪你风花雪月,也能陪你东山再起”、“一车传三代,人走车还在”等等,都对这台车的保值率和可靠性给出了很高评价。新一代普拉多的外观和内饰设计主打复古,你要是喜欢这种调调,应该会非常满意。越野性能方面,配备带锁止功能的托森中央差速器,顶配的后桥还有限滑差速器和差速锁,越野能力值得信赖。国内版车型搭载一台2.4T涡轮增压发动机,配备丰田的油电混合系统,电机前置,综合功率243千瓦,综合扭矩630牛·米,传动部分为一台8AT自动变速箱,并采用全时四驱的驱动形式。
奔驰纯电G级:你无法同时拥有大G和自卑
无数故事告诉我们,你无法同时拥有大G和自卑。即便到现在为止你依然是燃油车的拥趸,对纯电动车嗤之以鼻,但是当你看过这款纯电G级后,相信也会有所动摇。它有着G家族经典的方盒子外观,能看到圆形大灯、外露式铰链等经典元素。虽然纯电动车和风阻势不两立,但是纯电动G级可能是最叛逆的一位,在它身上我几乎看不到为了低风阻而优化的设计,所以和燃油大G一样,它的风阻系数应该和一台滚筒洗衣机差不多。动力部分,纯电G级会搭载四台电机,最大功率432千瓦,最大扭矩1164牛·米,零百加速时间4.7秒,WLTP续航里程473公里。价格方面,标准版车型在欧洲为14.26万欧元起(约合人民币110万元起),EDITION ONE为19.25万欧元起(约合人民币148.6万元起)。
全文总结
不知道我说的老男人和大家眼中的老男人有没有差别,但相信本文盘点的几款车型中,有一些甚至是年轻人都想得到的座驾。年轻人们可能会发现,社会的绝大部分财富被牢牢掌握在40岁的中年人手里,20多岁的他们除了拥有一颗滚烫的肾,对此毫无办法。没关系,努力奋斗,保持进取,等你们到了40岁,可能就买得起了(我说的只是可能哦)。
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