还记得几年之前，10万块钱预算买轿车几乎所有人都会首先考虑合资车型，在那段时间合资品牌在轿车市场的统治力是毋庸置疑的。但是随着最近几年自主品牌在国内市场连续的攻城略地，不仅SUV市场被竞争到趋近饱和，轿车市场的统治天平也开始产生了倾斜。

4月15日，在一汽奔腾欢腾之夜上奔腾B70龙腾版也正式宣告上市，作为自主品牌在轿车界的国潮代表，许多车友也是对它充满了好奇，那么今天我们就用合资品牌的热销车型——大众朗逸来与这款奔腾B70对比一番，来看看它的产品力究竟如何？

奔腾B70龙腾版在外观上采用了许多全新的设计，在前脸部分采用了层峦式前格栅，这款进气格栅前格栅以五根横向镀铬饰条为主体，取消了传统进气格栅中的边框设计，大幅提高了自身的辨识度。与此同时飞翼式的前灯组造型流畅舒展兼具时尚感与科技感。

而朗逸也在造型上继承了大众车型的经典设计语言，同时也融入了相当多的流行元素，前脸提供了两套设计可选（经典版与星空版）经典版采用三幅式中网搭配简约时尚的头灯，相比奔腾B70多了一份稳重感，少了一份时尚感。

当然造型设计没有绝对的高下立判之分，每个消费者都有着自己的审美和偏好。所以我们再来看看车身尺寸，新朗逸的车身尺寸与旧款车型保持一致，长宽高分别为4678/1806/1474mm，轴距为2688mm。

而奔腾B70龙腾版的长宽高分别为4855mm/1840mm/1455mm，轴距2800mm，很明显奔腾B70龙腾版的尺寸稍大一些，在应对家庭用车时奔腾B70龙腾版的内部空间也会更充足。

在内饰方面，朗逸的中控台布局十分的简约，尽管缺乏那种令人眼前一亮的感觉但是胜在耐看，方向盘的握感舒适，车内使用不少软性材料以及银色饰条进行装饰。而在车机上朗逸配备了8英寸液晶仪表和8英寸中控屏。

来到奔腾B70龙腾版这边，新车采用了“环抱式”的一体式座舱，设计感还是蛮足的，两幅式的多功能方向盘采用平底式设计。由7英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏组成的一体式双联屏补足了奔腾B70龙腾版内部空间的科技质感，而在配置上，新车标配D-Lift 6.0车联网、华为HiCar+亿连手机互联、电动后尾门、前排座椅加热等配置。

最后在动力上朗逸是1.5L+6AT的动力组合，最大功率81KW，最大扭矩141N·m，日常驾驶起来比较轻松底盘采用了前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，调校保持了大众一贯扎实风格，悬架偏硬。

奔腾B70龙腾版这次采用的是1.5T+7DCT的动力组合，最大功率124KW，最大扭矩258N·m 而在悬架上，新车搭载前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构，两款车标配19英寸轮毂，这套动力系统也是经过比较长的市场检验了，可靠性还是相当不错的。

本次奔腾B70龙腾版国潮上市后，1.5T领创型售价11.59万元、1.5T领跃型售价12.59万元，进一步完善的配置外加逐渐走低的售价无疑会对12万级的家用轿车产品产生一定的冲击。如果你想要一台有着不错的的性价比同时品质也有所保障的家用轿车的话，相信这款奔腾B70龙腾版值得你考虑一番。