在2024北京车展上,雪佛兰探界者PLUS正式上市,新车共推出4款车型,而售价区间则为14.99-17.99万元,定位仍是一款中型SUV。值得一提的是,燃油版的探界者车型仍会销售,而目前也暂未透露出会停产的消息,如此一来也就不禁让人想问:普通消费者到底是买新还是选旧呢?
从产品力方面来看,新款的探界者PLUS提供RS及Activ两种内外饰设计风格,整体看上去也确实是要比此前在售的老款车型更时尚、动感。
动力则是搭载1.5T插电式混合动力系统,采用P1+P3双电机串并联,发动机最大功率132kW,最大扭矩250N·m。0-100km/h加速时间为6.8秒,最高车速180km/h,纯电驱动0-60km/h加速时间为3.7秒。CLTC综合续航里程超1000km,纯电续航155km,CLTC综合油耗仅为1.05L/100km。提供纯电优先(EV)和智电混动(HEV)两种驾驶模式。
老款探界者车型是纯燃油的定位,提供1.5T和2.0T这两套动力系统,而传动则是匹配的6AT和9AT。参数方面,1.5T车型最大功率169马力,2.0T车型最大功率237马力,并且高配两款车型还提供了适时四驱系统可选。
需要注意的是,老款的探界者车型内饰确实相较新款探界者PLUS要低了一个档次,无论是看上去的视觉观感还是实际的智能化表现程度,都无法与之比肩。所以,倘若你是一个追求潮流且与时俱进的人,那么可能会觉得老款探界者过于传统老旧了一些,而新的探界者PLUS则会让你觉得这是当今这一时代下的产物。
不过同时也不得不提的一点是,老款探界者目前在终端可拥有很大的优惠幅度。我们就以徐州地区经销商的报价来看,指导价18.49-23.99万元的探界者车系,眼下报价已经来到了11.69-16.69万元区间,终端最高优惠能到7.3万,性价比还是非常之高的。
反观插混版的探界者PLUS,虽然各方面表现都很优秀、产品也足够新,但眼下还是需要14.99万起步的价格才能够买到。因此,两款车之间到底该怎么选,我觉得还是看大家各自的现状和需求了。
如果你着急买车,那么眼下只要11万多就能买到的燃油版探界者显然是最合适的,如果你不急,又看好插混市场,那么不妨再攒一年钱,等等全新的探界者PLUS。毕竟,未来新车还可能会降价,慢慢地首批车主口碑也出来了,到那时咱们再去买或许也不迟。
总之,探界者车系绝对是好车,今年也将会是雪佛兰在华的产品大年,所以喜欢这个品牌的朋友可以多多地关注一下它。(文/优视汽车 大卓)
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