这里是全网最专业和权威的韩系车和韩国车市系列内容，《韩系动向》第1256期。

4月份韩国整车销量为11.9104万辆，比去年（12.8588万辆）减少7.4%。

包括现代汽车和起亚在内，捷尼赛思、KG Mobility、韩国GM、雷诺韩国的销量均比去年有所下降。因为最近物价急剧上涨和贷款、分期付款利率上升，消费者纷纷关闭钱包，消费心理急剧萎缩。

现代汽车为5万1949辆，比去年减少了4.6%，但连续两个月稳居国产汽车榜首。不过，今年累计销量（17.8146万辆）仍落后于起亚（18.5502万辆）7000辆左右。

上个月现代汽车的业绩是由雅尊（7085辆）和porter（6443辆）领导的。令人鼓舞的是，为生产IONIQ 7，因牙山工厂停产而停滞不前的雅尊回来了。考虑到此前因停产而积累的合同，雅尊有望在一段时间内取得良好的业绩。

与此同时，伊兰特（5806辆）和索纳塔（4695辆）也难得发力，为业绩贡献了力量。两款车型都是今年的最好成绩。现代汽车的3款代表轿车时隔很久恢复正常销售，表现良好。

相反，SUV阵容仍然比起亚略逊一筹。胜达以5847辆仅排在第6位，落后于竞争对手兼第一名索兰托，途胜（4262辆）也排在第16位，相对落后于狮铂拓界。kona在销售成绩上落后于赛图斯，casper在销售成绩上落后于轻型车霸主雷。

上月现代汽车增长势头最明显的车型是Staria。Staria为4844辆，比去年4月猛增42.2%，与前一个月的3月相比也增加了55.1%。仅内燃机（3647台）本身就比去年（3407台）的成绩要好，加上混合动力（1197台），似乎插上了翅膀。

起亚同比减少3.0%，达到47631辆，连续两个月排在第二位。不过，索兰托和狮铂拓界保持了最高销量第一和第二的自尊心。值得一提的是，索兰托从1月开始连续4个月领先。

上月韩国车市销量排名第一的是索兰托（7865辆），排名第二的是狮铂拓界（7179辆）。与去年4月相比，索兰托和狮铂拓界的业绩分别增长15.1%和14.3%。这是混合动力的力量。混合动力销量方面，索兰托5169辆，狮铂拓界3054辆，占比分别达到65.7%和42.5%。

继索兰托之后，嘉华（6879辆）和赛图斯（5025辆）也排在第4位和第8位。以索兰托、狮铂拓界、嘉年华、赛图斯等强大阵容为基础，起亚正在经历SUV、RV的黄金时期。总的来说，现代汽车没有落后的部分。

不过，轿车持续低迷。代表轿车K5为3168辆，比索纳塔少售出1500辆左右。不久后，中国生产的索纳塔出租车也将蜂拥而至，K5没有出租车车型。起亚K8（1988辆）勉强进入前20名。K3也只有1336辆，仅为伊兰特的四分之一。

起亚值得关注的车型是Ray。上个月，Ray以4460辆的销量排在第12位。电动汽车补贴发放顺利，Ray EV为1216辆汽车贡献了力量。虽然是没有什么变化的老旧车型，但还是压倒了最新型轻型车Casper（3549辆）。

劳恩斯品牌为11784辆，连续6个月超过1万辆。但这还没有达到半年来销量最高的今年3月（11839辆）。

G80以4966辆略显停滞不前，但GV80（4084辆）和GV70（1666辆）等SUV阵容表现出色。再加上G90的销量为829辆，创下了今年的最高销量。

不过，虽然竞争对手起亚Stinger消失，但G70（151辆）表现不佳，GV60为88辆，在韩国电动汽车中销量最低。

KG Mobility今年4月销量为3663辆，创下今年新低。自去年12月（3507辆）以来首次跌破3700辆。

KGM的低迷是因为torres EVX的势头比想象的要快。今年3月销量为1443辆，比内燃机Torres还高的Torres EVX上月为767辆，减少了近一半。由于搭载LFP电池，补贴减少了200万韩元左右，为了挽回这一点，补贴减少了，因此展开了降价的攻击性营销，但未能减少销量减少。

但有分析认为，这是因为KGM更专注于出口。实际上，上月Torres EVX的出口量为1699辆，比3月（1032辆）增加了64.6%。torres的出口数量也达到1933辆，比韩国内销量（1148辆）还要多。

韩国通用汽车4月以2297辆的成绩摆脱了一个月来的最低水平。但与去年4月相比，足足减少了56.1%。

虽然Trax跨界稍稍回升至1737辆，但开拓者（459辆）的低迷依然令人痛心。

进口的雪佛兰也几乎没有存在感，合计也就是100辆左右。在Volt EV和EUV也停止销售的情况下，扩大进口阵容的销售似乎并不容易。

但是，在出口市场上却完全不同。上月Trax跨界出口26134辆，开拓者出口15995辆，是内需销售的20倍。今年累计出口量两款车型合计超过16万辆。

雷诺韩国1780辆，时隔一个月再次跌至最低。

雷诺将XM3改名为 Arcana，月销量为962辆。比今年3月XM3的销量（1058辆）低9.1%。其中混合动力车型509辆，占总数的52.9%。雷诺韩国也以出口为主，而不是内需。上个月Arcana的出口量为8367辆，QM6（出口名为Holeos）为425辆。