特斯拉的意外一个接着一个。
前几天,刚被爆出一辆特斯拉Model Y空中翻转砸坏多车。
近日,又有网友爆料:一对夫妻驾驶一辆特斯拉Model Y在盘山公路行驶时,车辆冲向山下,翻滚了三十多米才停住,车上人经抢救无效身亡。
据死者家属透露:该辆特斯拉Model Y是去年年底购买,至今仅有6个月;对于车辆发生事故的该条盘山公路,这对夫妻曾多次驾车驶过同一路段,对路况非常熟悉。
对于这起事故,现在争议较大的问题就是:
1、行车记录仪只保留了车祸之前的完整数据,而没有车祸发生时的数据记录。
2、车辆发生事故前,车速达到了120KM/h。
3、事故现场没有刹车痕迹,但在道路靠近山体一侧,有明显的剐蹭痕迹,家属怀疑可能是驾驶者试图以刮擦山体的形式让车辆停下来,直到转弯处来不及了,车辆才冲下去。
目前,事故原因还在调查中,后续我们将继续跟进。
但从网友评论来看,此次Model Y坠崖事故,再次让大家对特斯拉以及智能汽车的安全提出质疑。
据了解,此次事故死者家属在在交警队做笔录时,还表示该辆特斯拉事发前出现过“车辆召唤功能不能用;轮胎不规则摆动;开启AP辅助驾驶,车辆会自动加速;停车时,车辆会抖动”问题。
不可否认,汽车智能化确实给我们的生活带来了便利,但结合以往案例以及参谋长的亲身经历来看:不能对智能汽车的辅助驾驶产生依赖。
另外,对于汽车数据监管,“车企即是裁判员,又是运动员”。判断事故责任依据的数据是车企提供,这难免让人怀疑数据公正性。(车企有可能对数据做手脚,使得最终的鉴定结果更有利于自己。)
若特斯拉提供不了此次事故发生时的完整数据,可能会导致真相无法查明,也许等舆论热度过去之后,又不了了之。
因此,第三方汽车数据安全监管必须尽快提上日程,不能让车主或者车主家属陷入自证困境。
今日话题:你对此次特斯拉坠崖事件怎么看?请在评论区留言。
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