方得网 崔志

从解放客户到成为解放“梦想合伙人”，这位“老兵”有何不一般？

“上个月刚提了6辆解放卡车，预计未来还要继续增加解放卡车的数量。”据张恒介绍，现今车队共有66辆解放卡车。

曾经的军旅生涯，不仅培养了张恒“若有战，召必回”的强大使命感和奉献精神，也形成了张恒做事专注认真的性格。这种性格，也让张恒深受客户信赖，在货运行业的发展道路越发通达。

对张恒来说，货运行业什么最重要？他是如何发展起来的？

请看方得网采访报道。

与解放结缘

从相信到专注

在张恒的讲述中，解放是从小到大无法泯灭的记忆。这也让张恒与解放的相识更多了些命中注定的色彩。

在张恒小时候，八十年代的家里就有第一代、第二代的老解放卡车。后来，张恒长大参军入伍，在部队中被选拔为汽车驾驶员，开的就是解放车，是一名地地道道的汽车兵。

张恒坦言：“解放是国车长子，是引领中国汽车行业发展前进的排头兵。与解放合作，对车队来说意味着有了安全可靠的保障；对我个人来说有了助力行业龙头前进发展，与其共同成长的经历与机会。”

如今，张恒所在车队的规模越来越大。他与解放的关系也在逐步加深，不仅是解放卡车的忠实用户，更是解放卡车口碑的真实代言人。

比如看到张恒在货运行业的通达，张恒身边人也纷纷心动，不断向张恒请教货运行业赚钱的“秘诀”。张恒面对别人的请教，从不藏私心，不仅会分享怎么干，还会推荐好的车辆给朋友。

“授人以鱼不如授人以渔，做人就是要坦坦荡荡。比如别人问我怎么经营，我就会告诉别人路线，特别是大宗货物怎么干。包括朋友选车，我也会真诚地推荐解放给他们。解放卡车质量好，安全性高，价格也好，驾驶视野也比较宽阔。”张恒如是说。

在货运行业打拼，张恒的发展之路并非一直是坦途。跟随大环境起伏涨落，张恒同样也面临着当前运价过低的困境。但在采访中，张恒透漏出更多的是对生活的乐观和豁达。也许正因为此，张恒所在的邢台军敏货物运输有限公司才能不断壮大，客户源源不绝。

技术领先

燃气产品优势明显

随着燃气车爆火，运输车队大规模进行“油转气”切换。张恒车队同样如此。但不同的是，早在2018年，张恒便尝到解放燃气车的甜口，率先享受到了解放燃气车的红利。

“当时油气存在一定差价，我们就先买了台二手天然气重卡做实验。经过运营发现，天然气重卡整体开支小。比如油车一趟要花2000元，气车可能1500就够了。这个价差大概在500-800元。”张恒坦言。

“不仅如此，解放悍V、JH5、JH6系列自重轻，气耗低，经济性好。这是我认准解放的根本原因。”张恒如此强调。

正如张恒所说，对于初创业公司而言经济性至关重要，而解放天然气重卡自重轻，对于张恒车队这类中短途运输作业的客户来说，具有强大吸引力。同时，得益于解放对动力系统的一体化调教，解放天然气产品动力强，气耗低，有口皆碑。

轻量化离不开一汽解放的技术引领。早在2007年，解放青汽便推出了首台NG产品。2015年，解放推出国内首配1000L大容积LNG气瓶的轻量化长续航车型；2016年，业内首创1000L轻量化气瓶框架；2017年，首创铝合金框架气瓶；2018年，上市8×260L碳纤维气瓶产品……技术领先，也为解放带来了强大的市场销量和口碑。自2021年以来，解放天然气产品终端销量一路领先。

将安全放第一位

与解放继续同行

在张恒不断做大企业规模的同时，他始终将安全这一框架放在第一位。

张恒打比方说，“我觉得创业就像是在部队叠被子，先把‘大型’叠出来，然后再对边边角角抠细节，‘豆腐块’就出来了。”

也正是由于张恒做事认真细致，对安全性要求严格。张恒一直以来都深受客户的认可。即使在当前货运行业下行期，张恒依旧有信心奋步向上，继续扩大企业规模。而解放卡车也给张恒业务发展提供了坚实的外部支持。

张恒表示，“多年来，公司这么多解放产品品质可靠，安全性有保障，这也是我坚持跟解放长期合作的重要原因。同时解放服务比较细致，希望未来能继续提升，实现持续引领。”

张恒继续向方得网强调，“特别是转换气车之后，我们也多次跟司机强调过气车的安全性。随着国内重卡技术的不断成熟，天然气重卡的安全、可靠性也有了显著提升。但目前来看，一旦发生事故气体进入驾驶室达到一定浓度，还是比较容易发生意外。”

2023年媒体共报道国内（不含港澳台）与燃气相关的交通运输事故有40起。张恒表示，“一旦燃气车发生重大事故，驾驶室打不开再遇明火，很容易发生自燃。到目前，我一直在跟解放沟通，希望推动燃气车向更安全、更可靠、更放心的方向发展。但我希望有更多人关注到燃气车发展的不足，从行业上为这一痛点提出根本解决之道。”

解放不仅是技术引领，更在长久陪伴中用品质赢得了张恒的信赖。这也许回答了张恒坚持与解放同行的原因，同时也是更多解放客户内心感受的真实写照。