新能源时代到来之后，自主品牌凭借着硬实力弯道超车，很多老牌车企都逐渐在国内销量下滑甚至销声匿迹。很多人觉得最受影响的可能是常规民用车市场，其实如今的豪华车市场也早已发生了变化。

以科技定义豪华，鸿蒙智行掌握话语权

鸿蒙智行是鸿蒙智能汽车技术生态联盟，是华为智选车模式的战略升级，目前旗下拥有问界、智界，以及新成员享界。近期北京车鸿蒙智行展台三大品牌首次同台亮相，由享界S9、问界新M5新车领衔，问界M9、智界S7、问界新M7主力车型组成 “全明星”产品矩阵，截止至4月22日，鸿蒙智行家族车型已累计销量105,000辆，位列中国市场新势力销量第一。这一成就的背后，是华为在ICT领域三十余年的技术积淀，以及华为终端过去十多年在消费者业务方面积累的质量管控、销售服务及品牌营销等优秀经验的完美结合，助力合作伙伴实现商业成功。凭借着好底子和硬实力，鸿蒙智行的车型经常可以在销量榜TOP。

为何鸿蒙智行一直在销量榜前几位，其实源自于其源源不绝的爆款产品，作为中国车市的“爆款制造机”，问界品牌下的三款车型问界新M5、问界新M7、问界M9是爆款中的爆款。其中问界新M5在车展刚刚亮相，首次推出了RS版，拥有全新的RS黑曜套件以及黑曜运动轮毂，再配上红色卡钳运动感满满，可以更多的满足年轻消费者购车需求。

持续打造销量爆款，鸿蒙智行持续向上

问界新M5全系标配激光雷达以及HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶，这一点可以说性价比拉满，原来高配才有的智驾配置，现在入门版即可实现，诚意十足。这一点从新M5上市24小时大定累计4031台就能看到，热度很高。值得一提的是，4月27日新M5单日大定达到了1250台，大概率是问界的又一个新爆款。

问界新M7这台车我们就不必多多赘述了，毕竟是问界家族的现象级爆款产品，新M7更是花费了五亿重金焕新升级，主要定位在25万级别豪华智慧大SUV，上市半年累计大定接近18万辆，这是一个非常夸张的数字了，很多新老车企都无法做到，累计交付已经达到了133808辆，仅一个四月就交付了10896辆。

问界M9作为科技旗舰，更是一台现象级的车型，上市三个月就做到了累计大定超过7万，四月交付新车更是达到了13391台，别忘了它可是定位在50万以上的豪华旗舰SUV，也是登顶了中国豪华销量榜该领域的榜首，真正意义上的力压传统合资豪华品牌。

享界S9是这次车展亮相的重点，鸿蒙智行的首款行政级豪华旗舰轿车，和问界M9形成双9旗舰突破。作为鸿蒙智行与北汽联合打造的新品，享界S9遵循华为“极致，纯净，简约”的美学原则，采用“Inside-Out”内外合一全新设计理念，再配上独特的寰宇色系，寰宇红，整台车看上去很高级很有档次。享界S9将基于全栈华为智能科技实现全新突破，以智慧重塑新时代的豪华轿车，为用户打造极致体验。

智界S7作为鸿蒙智行的首款智能轿车，S7也是受到了很多关注，主打一款年轻人想开、爱开、好开的智慧轿车，外观颜值很高，0.203Cd的超低风阻系数也是能够带来很不错的能耗表现，泊车代驾VPD功能将于6月全球首发商用，自开自停、有位就能停。在焕新升级之后，智界S74月累计交付新车4546辆，也是很可观的数字。

鸿蒙智行改写细分市场，开启中国高端车价值竞争

不仅能制造爆款，更能重塑豪华认知，制造豪华爆款。其实归根结底，鸿蒙智行可以有如此好的销量，能够改变中国高端乘用车市场格局的支撑主要分为三个部分。技术力同级自主可控的智能化技术硬实力，智能驾驶、智能座舱、智能车载光、智能车控等核心技术和解决方案集成能力；业界最强OTA能力，保证用户体验持续进阶。

产品力极具竞争力。鸿蒙智行旗下目前拥有问界、智界、享界三大品牌，在各个价格档位、用户需求布局了车型，全面契合用户需求，未来将有更多“界”加入，共同打造高端的智能电动汽车。人无我有的强大体系力。基于华为强大的产品定义能力、品牌营销经验、质量管理体系、IPD研发管理流程、智能制造实力等，这一点是很多车企无法比拟的。

爆款的背后，鸿蒙智行成功打造了一条具有中国特色的冲击高端市场的新路径，在产品技术上不断突围，将营销服务、品牌建设等各个流程串联起来，更好地服务于汽车制造伙伴，共同推动智能汽车技术的发展。

总结

新能源时代，很多自主品牌都以科技为驱动力而迅速崛起，鸿蒙智行就是其中一份子。曾经的用户要么是没得选，要么是随波逐流。现如今，真正的豪华应该具备智能体验和安全实力于一体。毫无疑问，这是鸿蒙智行最擅长、最具优势的长板，所以不难理解鸿蒙智行销量会持续上涨，四月交付新车29632辆，蝉联新势力品牌月销量冠军。在未来愈加齐整的家族矩阵下，鸿蒙智行将带领整个中国汽车行业将迈入全新的高质量发展周期。