在新能源的浪潮下,经常跑高速并且不在乎油耗的商务MPV也受到影响。尤其是对于GL8来说,曾经有多风光现在就有多难受,虽然销量上还没跌下神坛,但腾势D9等挂着绿牌的新能源MPV,已经对老大的位置虎视眈眈。为了提升竞争力,现在别克GL8也推出了插电混动车型——GL8陆尊PHEV。新车售价35.99万元起,虽然比燃油版ES陆尊贵了4.2万元,但在设计以及配置都带来全方位升级,已经看齐定位更高端的别克世纪,上市72小时订单突破10000台,可见依然不容小觑。
现在别克GL8陆尊PHEV已经全面到店,目前已经有手快的网友拍到实车照片。从图片能看到,GL8陆尊PHEV车头造型基本延续了别克世纪的设计风格,前脸使用全新分体式大灯组设计,贯穿式LED灯带非常显眼,梯形大嘴中网内部带有大量镀铬条装饰,整体观感霸气十足。除此之外,新车全系为艾维亚版本,在车身细节增加有专属标识。
车身侧面,别克GL8陆尊PHEV整体造型与燃油版区别不大,细节上采用了隐藏式车门拉手,在车门下边缘设计有L型镀铬条,轮毂为全新造型的多辐式样式。车尾同样延续了别克世纪的风格,使用贯穿式风格的尾灯组,采用透明的灯罩,尾门两侧标有车型身份信息。长宽高分别为5219/1878/1805毫米,轴距为3088毫米。
别克GL8陆尊PHEV的内饰同样采用了家族最新的设计语言,并提供黛蓝月白、玄武月白两种双拼色。配备有30英寸的曲面大屏,可以达到6K的清晰度,整体观感看齐别克世纪。同时,还有HUD抬头显示以及128色环绕式氛围灯提升科技氛围,搭载高通骁龙8155芯片的车机系统使用体验更加流畅。值得一的是,为了提升豪华感还设计有灵动岛台,整合冷暖箱、杯托、无线充电等功能。
第二排座椅相比纯燃油版GL8 ES陆尊,局部皮质包裹缝线纹路从横向调整为竖向,匹配与座椅皮质颜色具有差异的深色安全带。后排配置也是相当丰富,提供吸顶娱乐屏,第二排小桌板。后舱屏幕支持触屏和遥控器操作、蓝牙/WiFi连接、安卓和iOS无线投屏功能。座椅布局会提供六座和七座两种可选,其中六座第三排独立座椅也配备通风/加热,七座版车型提供第三排座椅电动翻折功能。
除此之外,第二排座椅还会继续提供双侧固定式扶手和腿托,功能性上新增6向调节头枕、座椅阻尼减振器、气袋按摩和气动腰托等。
动力上,别克GL8陆尊PHEV搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,该插混系统由1.5T发动机和2挡DHT变速箱组成,系统综合功率292kW/397Ps,峰值扭矩580N·m,动力参数已经超过腾势D9 DM-i两驱版。同时还支持六种驱动模式智能切换,零百加速仅需7.8秒,可实现CLTC纯电续航138km,亏电油耗低至6.97L/100km,CLTC综合续航1370km,同时也支持快/慢充、3.3kW外放电功能。(汽车有文化 蕾子/文)
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