可能很多小伙伴都知道,最近几年,国内新能源汽车市场,似乎已经“饭圈化”了,不管厂商推出一款新产品,还是出现一些比较受关注的状况,都会引发支持和反对的网友互喷,好不热闹。而在这个过程中,“水军”就成为“PLAY”中重要的一环,“带节奏”就是水军的任务,通过持续不断地输出相似的观点,起到影响“摇摆”观点的作用……
据我们所知,国内的汽车厂商,绝大多数都有“养水军”的传统,包括那些嘴上喊着“反水军”,以及加入所谓自律联盟的车企。可能吃瓜小伙伴未必能看得出来,但是作为相对专业的人士,我们一眼就能看出来,当然了,也有一些品牌和车企,不用水军,也不需要用水军!
5月8日,哪吒汽车CEO张勇在社交平台上表示:感觉我们就是业界的奇葩(清流),从来没有用过水军。最近都快被水漫金山了,学习了,也开眼了!
这段明显意有所指的表态,当然是事出有因了。最近一段时间,360董事长周鸿祎接连和张勇“互动”,基本上都是周鸿祎单向输出,表达对张勇的工作和哪吒汽车现状的不满,甚至要求张勇学习小米的雷军。当然了,作为投资者,周鸿祎对哪吒汽车和张勇“指手画脚”也是情理之中。但是这样的表述,通过公开形式传播到外界,可能就让张勇比较窘迫了。
关键的问题是,周鸿祎和张勇的“互动”,还带上了雷军,这是绝好的传播素材,自然会引起网上很多创作者和评论者的跟进。大家伙一跟进,画风自然就不会朝着一个方向走了,可能有很多小伙伴的言辞就没有那么友好,甚至还会想象“加工”一番。
可能在张勇看来,这些评论就是竞争对手的“水军”在攻击哪吒汽车和自己,因为很多时候,这些评论的话语可能没有那么好听,这可能也是所谓“水漫金山”的由来。
但是网友却有不同的意见,其中我们看到一个网友的评论,可谓是一针见血:这个销量,友商没有必要花冤枉钱请水军吧?
这个表述,可以说是对张勇的无情回怼,但是这话的确是有道理。在汽车行业,稍微有点规模的车企,基本上推出新产品,都会找一些标杆类的竞争对手进行对标,彰显自己的产品价值。比如在电动车领域,特斯拉Model 3和Model Y都被对标“烂了”,也有很多车企和品牌的“水军”去冲击这两款车,这在业界不是什么稀奇事儿。
但哪吒汽车真的是一股“清流”,哪吒汽车3月份的销量只有8317辆,但是哪吒汽车旗下车型有四款车型在售,基本上都是中低端车型。这就形成了一个“奇观”,哪吒汽车在国内市场没有“天敌”,因为每款车型,同等级别都有比它销量更高、口碑更好的车型。所以其他厂商花钱雇水军黑哪吒汽车,还真就是花冤枉钱。
所以也难怪网友无情回怼,在经历了最近一段时间的频繁出镜之后,张勇作为技术控在处理舆情和危机层面的短板全面展现了出来了。说水军频繁攻击哪吒,这不就是受迫害妄想症吗?
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