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比特斯拉Model3大,配后轮转向电磁悬架,领克ZERO卖多少钱合适?
2024-05-09 09:21 2.4万次阅读

Nice好车

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4月底领克ZERO在黄山进行测试工作,证明该车离首发亮相不远了。近日该车路试图片也在网上流传,据悉最快将于年中上市。从实车来看,该车尺寸比想象中的更大,定位在领克07之上,是一款中大型旗舰纯电轿车。


从目前官方透露的信息来看,领克ZERO集中的宣传点在动态操控、造型设计等方面,传闻该车与极氪001基于同平台打造,提供全域800V平台架构,底盘也应用了很多新技术,能实现蟹行模式。


价格方面,据悉领克ZERO还与极氪001共用动力系统,不过基于两者的定位差异,预计领克ZERO上市后价格会略低于极氪001。参考现款极氪001的价格,领克ZERO或会在20-25万之间起步,具体看配置了。

从黄山测试的信息来看,领克ZERO在操控性能和底盘调教上有独特的优势,性能配置也直接拉满:搭载轮边电驱+后轮转向,可实现坦克掉头、蟹行等行驶模式。参考极氪001,领克ZERO还将配备CDC电磁悬架和双腔空气悬架,可实现魔毯等功能。


领克ZERO在外观设计上有着极高的辨识度,车身用了大量的折线处理,力求呈现更多的光影变幻。Y型日行灯与分体式的前大灯也是领克家族的设计基因,视觉冲击力还是很强的。另外新车还拥有可折叠的尾翼,配合大尺寸轮圈搭配米其林PS4运动轮胎,妥妥的运动化配置。


领克ZERO采用的是自研E05车机芯片,算力将领先于高通8295芯片,配备异形多功能方向盘、液晶仪表以及悬浮式中控大屏。车顶和翼子板两侧配有激光雷达,智驾水平更有保证。

N点评:和其他中大型轿车主打家用属性不同,领克ZERO有着更为鲜明的运动性能和个性化设计,能吸引更多接受新事物消费者的目光。新车的到来,将进一步完善领克品牌的产品线,这款中大型纯电轿车在领克家族的地位是很高的,结合其强大的配置性能,相信只要配合一个合理的价格,会在市场掀起一股新风潮。(图:网络/文:欧阳)

# 新车前瞻 # 极氪 # 领克 # 领克ZERO

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