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又一『陆地坦克』?星纪元ET高速撞击大货车,一家三口安然无恙
2024-05-09 13:05 1.4万次阅读

电动邦

电动邦 电动汽车网diandong.com是专注于为用户提供新能源汽车购买和使用指南的专业电商网站。网站涵盖车型包括纯电动车、增程式电动车、燃料电池车、插电式混合动力车、强混合动力汽车各类新能源汽车。

5月4日,在内蒙古境内发生一起严重车祸,一辆星纪元ET与大货车发生高速迎面碰撞。事故造成车辆严重损毁,但乘员舱内包括司机在内的一家三口均无生命危险,仅司机本人右手受了一点轻伤。

对此,网友纷纷表示『你可以吐槽奇瑞不好看,但永远可以相信奇瑞的安全』『良心国产车,价格便宜,安全却不打折』『又一陆地坦克诞生了?』。

从现场的照片我们能看到这台星纪元ET的车头严重损毁,前机舱吸收了绝大部分碰撞能量,其中纵梁的吸能盒完全压缩,吸收了大部分碰撞能量,上方的前挡破碎但并未脱落。

从另一个角度我们能看到,这台星纪元ET的车身主体A柱没有变形,车门门板因撞击刮蹭严重形变掉落,门板后的加强筋裸露在外,但乘员舱的空间并未发生严重形变受到挤压,保持了乘员舱完整和乘客安全,这也为之后的救援工作争取了充裕的时间和安全的营救环境。

从4S店的现场照我们看到,车内所有气囊全部打开,第一时间减轻了撞击对乘客的伤害。爆胎的左前胎也并未脱落侵入。

并且我们了解到,在碰撞发生后,这台车的车门是可以正常打开的,这也再次证明了这台车当时的乘员舱空间非常完整。

事后疑似车友群里的聊天记录流出,我们大致可以获取几个信息,一个是这是车主才提的新车,不到四个小时便遭遇了车祸。二是撞击时车辆的速度可能高达140km/h。

不过我们判定这可能是相对速度,毕竟在国道单车速度达到140km/h产生对撞的话,可能比图片中的车祸要惨烈得多。

车主的回忆也佐证了我们的想法,他表示『当时左右看了没有车之后速度比较快,差不多有100km/h的速度通过一个十字路口,突然左侧冲出了一辆大货车』。尽管如此,我们也不得不感叹自主品牌如今过硬的质量和出色的安全性能。

『这个车真是救了我和家人的命,我们日常开车一定要自己小心,同时要买一辆足够安全的车,因为有时候我们自己小心了,但其他人不一定足够小心。』事后车主心有余悸,并表示可能还会再一台星途星纪元ET,这台车真的救了他们一家三口的命。

不得不承认,现在很多新车上市会宣传各种『冰箱彩电大沙发』,在看得见的地方堆料相当舍得。但近期闹得沸沸扬扬的某悲惨车祸才让我们再次意识到,安全才是最大的豪华。

我们不能为了追求一时的市场效应而忽视了最基础的安全性能,这一点上,星纪元ET就做得足够好,在此次事故中星纪元ET之所以能让车内的一家三口化险为夷,主要还是在消费者看不见安全上下足了苦工,从外到内主要有三个方面:

第一,之所以此次碰撞后,星纪元ET的车身没有溃缩、车门可以自由打开,是因为星纪元ET的笼式太空舱2.0车身,采用高强度钢、铝用量高达88%。多条传力路径和一体式门环结构设计,在高速碰撞中保障A柱完好、乘员舱完整,动力电池零变形。

第二,星纪元ET全系标配7个安全气囊,配备远端气囊和侧气帘。副驾驶气囊采用125升超大体积设计,侧气帘长度达到2368mm,从A柱贯穿到D柱,从侧面保护整车乘员,展开6S后气帘内压力仍然保持在80%以上【超过行业的50%】。在此次碰撞中所有气囊第一时间打开,充分保障了驾乘人员的安全,车内三人安然无恙。

第三,星纪元ET通过了远超国标的电池安全测试,Z向冲击20g,15ms,超过国标7g,6ms标准60倍,在此基础上,增加X向15g,Y向8g冲击测试,将小概率发生的工况纳入考核。星纪元ET是按照国内和国际双五星安全标准打造产品;是行业首个『NESTA六维电安全』认证的SUV。

可以看到,作为奇瑞集团金字塔的『塔尖』,星纪元ET集成了奇瑞集团塔尖技术之大成。星纪元ET秉承安全基因,在拥有出色的20多项主动安全技术与全球五星安全标准的被动安全基础之上,并具备电池安全、信息安全、功能安全与电磁安全共6大超越期待的全维度安全防护,打造超级安全堡垒。

安全,你永远可以相信奇瑞。

# 行业事件 # 坦克 # 奇瑞

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