在中国MPV市场,有两个很典型的品牌。
一个是别克,它深耕GL8车型二十多年,并且打造出了高端MPV的“共有模板”。另一个,是东风风行,它推出的菱智也是“霸榜车型”,只是定位相对低端,更多的出现在客运、货运场景。
客观来说,东风风行无论是品牌调性,还是产品的质感,都无法与别克相提并论。
又或者可以用这样一句话来概括:“东风风行的MPV是丑小鸭,而别克MPV就是白天鹅。”
但谁还没个梦想了不是?丑小鸭也有梦想变成白天鹅的一天。
于是在2024年,东风风行决定与大多数国产品牌一样,向更高的层级进发,并且带来了东风风行星海V9这款售价在17.99-27.99万元之间的中大型插混MPV,并且试图与别克全新GL8陆尊PHEV一较高下。
能赢吗?
这是MYAUTO在见到东风风行星海V9实车之后,心里面就这么嘀咕的。
其实,想要比肩别克全新GL8陆尊PHEV很简单,只需要做到两点:
如何让产品变得更有高级感?
在看到东风风行星海V9的第一眼,我很难不把它与岚图梦想家进行联想。这两台“同父异母”的半亲兄弟,长得实在有点雷同。
不过好在东风风行星海V9也是一台十分注重细节的车型。
如果把它蒙住车标与别克全新GL8陆尊PHEV放在一起,其实很难分辨两者谁更贵、谁更高级。这两款车的外貌特征,各有自己品牌的调性,至于谁更好看,那就见仁见智了。
而真正的重点,在于车内空间体验。
从尺寸来看,东风风行星海V9与别克全新GL8陆尊PHEV几乎可以说是不相上下。对应的是,这两台车都采用了大七座的布局,车内空间的直观感受也不相上下。
甚至于,东风风行星海V9还为第二排的VIP座椅,增添了扶手处的控制大屏,可以控制座椅角度、加热、通风以及空调等功能。从这一点来说,东风风行星海V9的智能化气息和便利性体验要更胜一筹。
但是,这并不意味着东风风行星海V9真的要比别克全新GL8陆尊PHEV更加高级了。
在MYAUTO看来,两款车型在价位的大幅落差,必然会导致用户在体验方面会有天壤之别。但为了缩短差距,东风风行的星海V9还是蛮拼的。东风风行星海V9的内饰通过一些皮革和清新通透的配色,营造出视觉上的高级感。
但是在细节处,你不得不佩服“老大哥”的功底。
别克全新GL8陆尊PHEV的整体内饰细节做工要细腻得多,板材与板材的拼缝,可以用严丝合缝来形容。而且别克全新GL8陆尊PHEV的按键拥有很强的金属气息。
东风风行星海V9呢?很抱歉,它的细节做工并不是那么的优秀,硬质塑料板,仍然是座舱内的“主旋律”。相对而言,它多了一些“塑料气息”。
优秀的机械素质也是关键环节
在今年北京车展上,我们看到MPV正在大规模进军插混领域。
东风风行星海V9和全新GL8,都不约而同地采用了串并联式插混系统。作为东风风行的老车主,东风风行星海V9上插混属实让人有些惊喜。
而且更重要的是,东风风行星海V9的动力性能表现不错。
这款车采用单挡串并联插混系统,动力源来自1.5T发动机和前置驱动电机。这款车的综合功率为228kW、综合扭矩为540N·m,零百加速时间为9.5秒。
仅从参数来看,东风风行星海V9的整体动力性能够用,这套插混系统的动力效率,至少比风行M7的2.0T燃油发动机要强,而且满足日常出行需求基本上没有什么痛点问题。
而别克全新GL8陆尊PHEV的2挡DHT插混系统,性能会更强一些。其综合功率为292kW、综合扭矩为580N·m,零百加速时间仅需7.8秒。果然,更贵的插混MPV,性能就是要更强一些。
但是在能耗方面,更便宜的东风风行星海V9反而更具优势。在馈电状态下,东风风行星海V9的综合油耗为仅为5.27L/100Km,而别克全新GL8陆尊PHEV则达到了6.97L/100Km。有意思的是,东风风行星海V9的CLTC纯电续航里程可达200Km,而别克全新GL8陆尊PHEV才138Km。不是说好的卖的越贵,厂家才会投入更多的吗?显然东风风行星海V9不是这么想的呀!
所以东风风行星海V9和别克全新GL8陆尊PHEV的主要区别,应该不是技术层面的问题,而是双方的定位差异。
别克全新GL8陆尊PHEV,由于更具商务属性,所以动力更足,但油耗和续航存在的小短板,应该不是老板们要考虑的问题。而东风风行星海V9,价格更便宜,对应的消费群体更关注能耗与经济性表现,所以油耗、续航能力更优。
这也直接说明了一个问题,东风风行星海V9这款MPV,试图在让经济比较优渥的家庭享受到中高端MPV带来的舒适与便利。
写在文末:
作为东风风行的老车主(小编自己有一台景逸X5 1.6L),在看到东风风行星海V9这款新车的时候,内心属实有一点心动的。在对比别克全新GL8陆尊PHEV的时候,这款车的质感、性能虽然存在一定的薄弱环节。但考虑到两者的价格差异(东风风行星海V9价格区间17.99-27.99万元,别克全新GL8陆尊PHEV价位区间35.99-41.99万元),东风风行星海V9还是就有热销的潜质。现在的问题是,东风风行如何把它的产品优势更好的营销出来,毕竟他们没有雷布斯或红衣大叔这样的能量光环。
相关车系
推荐
小鹏汽车开启AI智驾时代,国内首个端到端自动驾驶大模型量产上车
DearAuto引领豪华中型轿车市场,奥迪A4L亮点在哪?
汽车头北欧高智感纯电SUV!售20.08万元起,沃尔沃EX30正式上市
汽车大事记沃尔沃EX30上市!定位沃尔沃有史以来最快的车,20.08万元起
车则增配价更低!售11.57万元起,吉利新博越L正式上市
汽车大事记【车视头条】什么是AI智驾汽车?小鹏汽车520 AI DAY给出了答案
车视头条综合续航实测超1600公里 限时权益价仅10.98万起 荣威D5X DMH上市
車言道神龙32周年战略转型稳步推进:构建新格局,打造新神龙
汽车大事记20万级的国产MPV,可油可电+最高纯电续航200km,星海V9能行吗?
车域无疆理想L7销量领先占据新能源汽车市场先机
汽车头续航1300公里 荣威D5X DMH四款车型怎么选?最值得选的是豪华版?
驾春秋10万级长续航大动力一步到位 ,荣威D5X DMH限时价10.98万起!
My车轱辘评论
暂无评论,抢占沙发