小米SU7,这款一经推出就吸引了无数目光的网红车型,最近却因质量问题频频上头条。
最近一起事件则是厦门的温先生刚提车,开了不到四十公里就抛锚在高速公路上,这可真是太倒霉了!温先生发布的视频显示,自己刚提的小米SU7才刚刚驶出4S
店,新鲜劲儿还没过呢,好端端的开着的时候突然断电,提示“车辆即将关闭”,还来了个“驱动系统故障,无法换挡”的紧急通知。
小米客服迅速联系了温先生,表示愿意承担退车过程中的各种费用,但温先生却想换车,而不是重新等待漫长的排期交付。
不过,小米SU7的问题不止这一桩。在取得了出色销量和空前关注热度的同时,小米汽车也暴露出一系列质量问题:
4月4日,广东深圳一网友发文称购买小米SU7创始版汽车,还未交付车已掉漆。最终小米提出赔最高20000积分的解决方案,不支持更换新车。
4月8日,有小米SU7车主在社交媒体曝光提车第一天就遭遇BUG,导航卡死。
4月11日小米SU7又出现连续赛道事故后,被质疑原厂刹车片面积不足。
4月12日,又有车主曝光小米SU7抛锚问题,但令人费解的是,随后该博主删除了视频,并称车辆系统BUG已解决,同时又声称如果后续有其他问题仍会维权。
……
如此来看,雷军当初的发言可是太高明了,早在4月5日,他就针对一起小米SU7的质量问题新闻,在微博以轻松的语气说“拿放大镜看小米SU7,压力很大”。 这么一来,似乎外界对于小米SU7质量问题的关注和质疑也被打太极一般轻松化解,反而还给雷军赢得了高情商,亲和力等加分效果。
小米SU7自3月28日上市以来,热度丝毫未减。在4月25日开幕的北京国际车展上,雷军自豪地宣布,小米SU7的订单量高达75723辆,交付量也达到了5781辆,远超团队预期。
不过,从掉漆、导航卡死,到刹车片面积不足,再到系统BUG引发的抛锚,问题五花八门,这些问题被网友们一一曝光后,其他小米SU7等待提车的车主,包括关注小米SU7的潜在客户,能不多一些质疑和担忧吗?
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