特斯拉超充团队大裁员震动行业。最近,特斯拉超级充电部门的领导层和整个团队被曝出“团灭”,包括头头丽贝卡·蒂努奇和新产品负责人丹尼尔·何在内,大约500名员工被告知要走人。消息一出,业界震惊,纷纷猜测这波操作会给行业带来什么影响?
特斯拉的充电网络不是盖的,全球有超过5万个超级充电桩,在中国就有近2000座超级充电站和1万多个充电桩。不管你在哪,基本都能找到充电桩,特别是在深圳、北京这些大城市,15分钟充电生活圈让车主们出行无忧。
美国市场上,特斯拉更是大佬中的大佬,市场占有率超过60%,其他竞争对手只能望尘莫及。但这次超充部门的裁员事件,让人不禁担心特斯拉未来的充电业务会不会受影响。
合作伙伴们也是一片哗然,那些靠给特斯拉安装和维护充电桩的中小企业现在心里没底了。一个被裁的工程师在社交平台上吐槽:“老板把我们全砍了,充电网络NACS以后怎么办?”
行业专家也表达了担忧,如果特斯拉放慢脚步,别的公司虽然可以接手一些项目,但没人能全盘接过它的份额。电动车市场本来就在火热发展,这么一搞,销量增速可能会受影响。
不过,马斯克出来说话了,裁员不意味着特斯拉会停止扩张超充网络,只是步子会慢一点,重点提高现有设施的使用率。正在建的站点还是会如期完工。
特斯拉之前还把自家充电技术改名为"北美充电标准"(NACS),打算向其他车厂开放。宝马、奔驰、本田、大众以及Stellantis集团这些大牌车企都表示要加入。特斯拉的优势是具有统一的标准,能吸引更多电动车主来用它的充电站,同时也能进一步增加收入。
现在大家都在关注,这波裁员会不会影响到中国的业务和岗位?电动车市场越来越火,其他供应商也在加速布局,市场竞争会有新变化吗?未来谁又能占据充电市场的高地?这些问题,咱们拭目以待。
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