新能源汽车市场的爆发，也让中国汽车市场全面进入内卷时代。新能源汽车成为很多家庭用车的新选择，作为代步车来日常实用。笔者认为，买代步车最重要的用途就是代步，那小巧精致、便宜实用才是这部分用户的最优解。

此前，在各大车展频繁亮相的奔腾小马这款微型纯电动车终于有了进一步消息。据了解，奔腾小马将于5月17日在江苏盐城新工厂正式下线。此前，新车已经正式开启了预售，预售价区间为2.89万元-3.49万元，提供了122km和170km两种续航版本。不到3万就能入手，这样的价格对于一款家用日常代步车来说性价比超高。新车下订还有多重购车好礼。

此前我们在长春汽博会上也看到过这款车，作为一款纯电动微型车，奔腾小马采用了3门4座的两厢车设计结构，整体车身小巧灵动，非常符合城市代步和日常家用，其圆润可爱的设计风格也受到不少年轻消费者关注。

奔腾小马整体设计以圆润可爱为主，圆角造型的大灯组点亮后辨识度很高，流动曲面设计和萌动电眼大灯，赋予了新车生命活力。新车全系标配和卤素大灯和LED转向灯，并提供了天黛青、芝士白、山茶绿、蜜桃粉、茉莉白和气泡蓝等六种车身颜色选择，还采用了六层喷涂的喷漆工艺，光看车身颜色就是满满的大自然味道，十分吸引人。

作为一款微型纯电小车，奔腾小马车身尺寸分别为3000毫米、1510毫米、1630毫米，轴距则达到了1953毫米。整体尺寸略大于同级别的五菱宏光MINI EV基础版车型，在该细分市场竞争中，车身尺寸表现不错，也让日常出行拥有了足够的驾乘空间和装载空间。

内饰部分，奔腾小马整个座舱以简约科技为主，新车中控台设计简洁，内饰颜色采用了双色配色设计，让车内看起来更年轻运动。

此外，双色座椅、液晶仪表、旋钮式换挡和贯穿式空调出风口等也都出现在新车上，一些实体按键的保留，更加实用简约。

玩具、游戏等设计元素也都进入了车内，彰显个性。

动力方面也是消费者最为关心的，奔腾小马配备了后置单电机，最大功率20千瓦，最大扭矩85牛·米。电池方面，新车提供了9.4千瓦时、9.98千瓦时和13.9千瓦时三种容量的电池组，CLTC工况纯电续航里程分别为122公里和170公里。

日常使用成本方面，奔腾小马百公里电耗仅需8.8kW.h，每公里成本仅需5分钱，一年按1万公里的话，电费也仅需要500块，这样的成本有多省，高下立判。

奔腾小马虽小，但安全方面可是下足了功夫，新车采用十核笼式空间车身架构，全车更有6处防撞钢梁，车身加厚了18%，可谓“钢筋铁骨”的一匹小马。

奔腾小马上市后，将与五菱宏光MINI EV、长安Lumin、吉利熊猫、QQ冰淇淋等同级车型展开竞争，据可靠消息称，奔腾小马有望在上半年迎来上市，我们也将会奔腾小马新车的具体动向持续关注和跟进报道。

本文由【车市特评/李特儿】新媒体工作室原创出品，作者北雁，转载需注明出处。