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实用MPV,长4.5米,1+1+3座椅,无B柱+侧滑门,配吸顶屏和零重力座椅
2024-05-23 09:55 1.4万次阅读

车市风向

汽车**发布,车辆试驾评测

极氪出了台SUV+MPV综合体——极氪MIX,小巧车身超大空间,无B柱设计,对开门+侧滑门都有了,实用性很强,引起不小的关注,它也因此被网友称为宝宝巴士,实际上在此之前,海马代工的智行盒子定制网约车——海马EX00就是这样类似的设计,只不过这台车主要针对的是B端的出行市场

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新车源于智行盒子2021年发布的BM-400概念车,目前该车已经开始接受B端订单,现在已经完成NC数据发布,ET0样车试制,后续也正在按步骤推进,新车计划于2024年四季度量产。

autohomecar__CjIFU2V_5GOALuwDACtdC1HBhKk692海马EX00外形较为科幻,采用方盒子造型,配封闭式前脸和个性化大灯组,前脸圆润简洁,A柱直接延伸到了前格栅位置,线条过渡顺滑柔和,有着早期丰田大霸王以及雪佛兰“子弹头”类型MPV的外形特征,具有非常高的辨识度。

1400x0_1_q95_autohomecar__CjIFU2WBQfyAIbWgACZp_ZQzeM8886侧面车顶平直,造型简约,尺寸看上去不大,不过轴距却很长,这也纯电平台车型所具备的优势之一,左侧提供前平开门,右侧提供前平开门后侧滑门设计,对于网约车市场,这种设计符合停靠和上下乘客需求,也更加安全。尾部方正圆润,提供尺寸较大的尾门玻璃,尾灯造型跟头灯一致,辨识度很高。

1400x0_1_q95_autohomecar__CjIFU2WBQRKAZZrNADKPomazlG4970有意思的是这台车的右侧采用无B柱设计,前面的平开门+后方的侧滑门可以同时打开,最大门洞尺寸有1600毫米,在出行领域,这样的设计放置大件行李、轮椅、婴儿车等比较方便。唯一的顾虑是无B柱设计对于车身刚性要求很高,需要在碰撞安全性上下大功夫。

造型方正,尾灯造型跟头灯一致,同样很有识别度。

66尺寸方面,新车的长度只有4500毫米,轴距却达到了2850毫米,车内提供5座,不过布局上却是“1+1+3”的方式,即第一排第二排都只有1个靠左边的座位,第二排座椅采用手动调节,支持加热、通风等功能。

副驾和第二排空出来的空间变成了一个尺寸超大的开放式行李空间,提供轨道和限位器,防止行驶中行李箱出现晃动和不安全因素,车内放置行李更加方便,也能有效避免下车忘记拿行李的尴尬。

autohomecar__CjIFU2V_5d-AWSTJAByPfMIb0Kk619值得一提的是第三排座椅分成了2个部分,右侧是一个单独的座位,采用的是零重力座椅,支持六向电动调节、加热、通风、腿托功能,支持45度仰角调节,此外还会提供肩、颈、背按摩,支持手机调控。另外后排的空调也可以由乘客通过手机进行控制,乘客位还支持60W手机快充。

1400x0_1_q95_autohomecar__ChxknGWBQPaAcmOUAC_FIuF3qXs902内饰部分就比较简陋了,三辐式方向盘造型老气,样车上甚至没提供多功能按键,中控屏尺寸不大,采用竖式布局,配液晶仪表,副驾手套箱上方是灯箱,可以安装广告画面,第二排配备吸顶屏,可显示驾驶员、导航等信息,也支持影音娱乐的播放等功能。

配置方面,该车将会配备驾驶员疲劳监测和注意力监测、驾驶行为监测以及路况监测等功能,配备司乘独立一键报警功能。另外停运时,行李区(最大长度2100毫米,宽650毫米)可转变为司机休息区,放上充气垫休息比较方便。

1400x0_1_q95_autohomecar__ChxknGWBQSmAb6E2AEC9h7gEFvA875官方表示,海马EX00的CLTC工况续航里程为480公里,支持快充,作为网约车,这样的续航+快充还是比较合适的。

  

# 新车前瞻 # 海马

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