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Jeep推出首款纯电产品,电动硬派越野有没有搞头?
2024-06-12 10:09 4625次阅读

中国汽车消费网

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  提起主打硬派越野,Jeep绝对算得上是最具代表性的品牌,虽然在国内已经逐渐边缘化,但旗下的多款产品都曾经给我们留下了深刻的印象。而就是这么一款主打硬派越野的品牌,也不得不向时代低头,前段时间,Jeep发布了一款全新车型——Wagoneer S先行版,新车是一款中型SUV,采用纯电驱动,这也是Jeep品牌的首款纯电SUV,那么这款电动SUV究竟实力如何呢?

  从外观上不难看出,Wagoneer S大量采用之前概念车上的元素,前脸依然是经典的七孔格栅,但由于是电动车,所以经过了调整,只能说是象征性的保留了下来,整体还是以封闭式设计为主。另外,与其它电动产品一样,新车也配备了贯穿式大灯组与简洁的下包围,算是紧跟潮流。

  Wagoneer S的侧面非常的动感时尚,特别是悬浮式车顶与黑色的多辐轮圈,视觉冲击力很强。细节上,Wagoneer S大量采用平直的线条,车身姿态很不错。

  Wagoneer S的车尾配备了贯穿式尾灯与大尺寸的扰流板,从而可以拉长车顶的视觉效果,让整车显得更加高大魁梧。车身尺寸上,Wagoneer S的长、宽、高分别为4886/1900/1645(mm),轴距为2870mm,属于标准的中型SUV。

  Wagoneer S的内饰经过了大幅度升级调整,与以往Jeep的产品完全不同,不再那么粗犷,而是全方位的采用数字化设计。可以看出,中控采用了四块屏幕,标配12.3英寸的触控仪表,可以实现动态拟真道路视图与标配的集成式导航系统,功能性很不错。

  中央的12.3英寸显示屏同样是标配,内部搭载了最新的Uconnect 5系统,相比之前的版本来说,在响应速度与可视性上都有了较大的提升。副驾驶配了10.25英寸娱乐屏,可以与Uconnect 5系统实现无缝对接,协助主驾驶进行导航。另外,中控屏下方还有一个控制大屏,这里主要是控制空调系统的。

  智驾辅助方面,Wagoneer S应用了主动驾驶辅助、交叉路口防碰撞辅助、疲劳驾驶监测、交通标志识别以及全景影像等等,可以达到L2级智驾辅助级别。

  动力上,Wagoneer S采用三合一的电驱单元,前后总功率600马力,最大扭矩833牛·米,百公里加速时间仅需3.4秒,并且支持自动(Auto)、运动(Sport)、经济(Eco)、雪地(Snow)和沙地(Sand)五种驾驶模式(Selec-Terrain全路况系统)。

  电池方面,Wagoneer S采用容量100千瓦时的锂电池组,采用400V电压平台,纯电续航只有480公里,快充模式下,从20%充至80%需要23分钟,相比同级别的国产车型来说,Wagoneer S不但快充时间久,而且续航里程也不太行,未来的卖点应该就只有越野性能了。

  如果你嫌越野能力还不够,那没关系,因为除了普通版Wagoneer S,Jeep还发布了性能更强的Wagoneer S Trailhawk。外观上,Wagoneer S Trailhawk在雾灯区域增加了通风口,下方带有光源,保险杠位置带有拖车钩,下包围增加了防刮涂层。

  Wagoneer S Trailhawk的车顶配备金属材质的行李架,并还配备了视觉效果出众的轮圈。另外,Wagoneer S Trailhawk还配备了空气悬架,可以进行50.8mm的高度调节,从而提升通过性。

  内饰上,Wagoneer S Trailhawk换装了八角形方向盘,并且将Selec-Terrain地形管理系统操控区域进行了红色涂装,表明其高性能的身份。另外,新车除了自动、沙地、雪地、经济和运动驾驶模式之外,还增加了专为低速爬行设计的Rock岩石模式。

  动力上,Wagoneer S Trailhawk有望搭载双电机四驱系统,最大功率600马力,最大扭矩833牛·米;电池容量为100.5千瓦时。另外,Wagoneer S Trailhawk还支持选装电子后桥差速锁,进一步提升它的越野能力。需要注意的是,Wagoneer S Trailhawk目前此车还处在概念阶段,我们只能做个参考。

  ●全文总结
  通过本文可以看出,作为Jeep品牌的首款纯电产品,Wagoneer S已经没有硬派SUV的影子,更像是一款家用车,整体变得更加亲民了,这也符合当下的趋势。不过相比同级别的产品,尤其是国产车型,Wagoneer S在快充与续航上差点意思,缺乏竞争力,这就尴尬了,本来是主打硬派的,现在变得相对家用后,家用所需要的特点全部都没有。不过好在除了Wagoneer S,Jeep还推出纯硬派的Wagoneer S Trailhawk,品牌的“灵魂”多多少少有点体现吧。关于国内市场,Wagoneer S将在2024年第三季度北美上市,之后面向全球,国内将会以整车进口的方式引入,届时大家就可以近距离接触这款纯电硬派越野了。

# 越野 # 宝马 # 宝马5系 # TERRAIN

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