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长超4.8米大5座,配30吋曲面屏+可变缸2.0T,免购置税,置换补10000
2024-06-13 09:20 1.4万次阅读

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就在近日,上汽通用别克中期改款昂科威Plus完成上市。这一次推出来的有3个配置车型,又分别提供两驱和四驱车型供选择,包括顶配的艾维亚版本,全系搭载2.0T可变缸发动机,官方指导售价区间为22.99-25.99万元。

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官方提到上市之日起到8月31日,全新昂科威PLUS提供了3重购车礼遇,包括购置税全免、至高10,000元置换补贴,以及10,000元回购保值补贴(购买全新一代昂科威Plus的车主,在第2-5年回别克品牌授权经销商处置换或增购同品牌车辆,享10000元保值补贴)。

其中保值补贴没多大意义,置换补贴和购置税全免算是实实在在的优惠,对有旧车置换的消费者还是有些作用的,不过按照别克一贯的降价风格,这个力度应该维持不了多长时间,因为从销量来看今年1月份巅峰时期,昂科威整个系列可是卖出了超过1万台,去年多数时候都是维持在6000-8000台之间,但是今年3-5月份,本该销量回暖的时间里,昂科威系列也只卖了3000多台,与去年的差距有点大。作为别克的销量支柱之一,昂科威是不容有失的。

1400x0_1_q95_autohomecar__ChxkPWZfICOAQFt_ADVepQtozEk434作为中期改款车型,新款昂科威PLUS采用了全新的家族化造型设计,与昂科威S造型一致,普通版本的前脸用的是横向飞翼格栅,内部是参数化的中网,分体式大灯组在造型上用的是别克经典展翼式,光幕技术加持的日行灯比较有辨识度。

autohomecar__ChtlyGZQAieAZJNwAEPBZA_EHXc154艾维亚版本的前脸还是做出了不小的区别,格栅造型没变,但内部采用的是艾维亚专属重峦立体中网,参数化设计营造出层峦叠嶂的意境,同样配备飞鸟之翼前大灯组,但艾维亚版本采用的是Matrix自适应矩阵式前大灯,能提供专属8种照明模式和全新灯光秀,动态效果将仪式感拉满。

1400x0_1_q95_autohomecar__Chtk2WZfICOAL0crADYNQeIfM5g239侧面能看到新车明年比昂科威S要长不少,尤其是C柱位置长了一截,给人的观感要更加 饱满修长,车顶线条平直,配有行李架,提供18英寸多辐条轮毂,艾维亚版本升级到20英寸。

车尾比昂科威S要显得稳重一些,提供贯穿式尾灯组,中间增加了镀铬饰条,下包围处提供双边共两出方形排气。车身配色上提供了墨玉黑、珍珠白、琥珀棕、暮月灰、帝王蓝(艾维亚专属)可选。

1400x0_1_q95_autohomecar__ChxkPWZe0NKAflfsADO684tnzw0285尺寸方面,新车长宽高分别为4822*1883*1695毫米,轴距2833毫米,定位中型SUV,长度和宽度都还不错,高度略显矮了点,轴距较长,采用大5座布局,后排空间非常宽裕,实车体验,身高175厘米乘员在前后排都能有超过1拳的头部空间余量,坐在第二排能获得超过2拳的腿部空间。

1400x0_1_q95_autohomecar__ChxkPWZez-6AC4_wAC5j29qUT4g594后排座椅支持靠背角度调节,坐垫长度还增加了20毫米,地台高度下降了50毫米,后排乘客的乘坐舒适性有明显提升,后备厢空间规整,满载状态的后备厢容积有475升,第二排座椅支持4/6比例放倒,最大纵深1904毫米,最大容积扩展到1531升。

1400x0_1_q95_autohomecar__ChxkPmZeznCAb4SaAEaIbcVNOhU123进入车内,总算是升级了最新的家族化内饰,配了一块30吋一体弧面6K曲面屏,内置8155芯片,搭载eConnect智能互联技术,支持语音识别控制和众多第三方APP,车机智能化有明显题升。

采用电子怀挡,仅保留一排物理按键和音量调节旋钮,提供前排手机无线充电等功能。内饰颜色有页岩黑、丹霞红、云山蓝(艾维亚专属)可选。

3AqucAPRFuYo1采用六环六纵BFI一体化车身结构,6点全框式副车架,整车的高强度钢以及超高强度钢的用料占比超过了78%,配备L2级智能驾驶辅助,标配LCC、EPA等多项智能辅助。

f7be78ffdb4a579b20c14f0b7dce825f~2508x0此次上市的新车搭载的是2.0T可变缸发动机,最大功率174千瓦(237马力),峰值扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱,提供智能四驱系统,支持2驱和4驱模式切换,底盘悬架方面采用的是前麦弗逊后多连杆独立悬架。

# 丰田 # 别克 # Matrix # 昂科威

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