就在昨天,LEVC翼真L380上市了。官方给出的Slogan非常响亮:“陆地空客”,旨在让大家觉得这台车空间非常大,不仅有三排六座,甚至有四排八座的布局。那么这台车到底如何呢?我们不妨从几个方面来看看。
首先,LEVC翼真品牌到底是谁?
大家对于这个品牌肯定比较陌生,事实上,它是伦敦的一个出租车品牌,历史可追溯至1908年,因生产复古风的伦敦出租车而出名。早在2006年,吉利便收购了其20%的股份。在2013年,吉利控股更是对其全资收购。如今,LEVC翼真的定位非常明确,即商用和家用两条腿走路,而第一款车LEVC翼真L380,共推出了4款车型,价格区间在37.99万到47.99万元,就是向着高端出行领域去的。
其次,LEVC翼真L380卖贵了吗?
从外观来看,有人说这款车和理想MEGA很像,但个人认为还是有差异的。LEVC算是很有识别度的一款车,尺寸上也非常大,超过5315mm的车长和3185mm的轴距,再结合上3座至8座的布局选择,确实让人觉得选择非常多,但它真的合适吗?我们就进一步分析来看看。
37.99万起售,LEVC L380的诚意稍显不足。
我们以入门版37.99万的车型作为例,来看看它都有哪些配置。
首先,入门版车型纯电续航570公里,作为一台单电机版本车型,入门版零百加速在8.9秒。电机总功率200千瓦,峰值扭矩343牛米;使用的是100千瓦时的电池包。
除了这些基础的东西,还有一些比较平常,甚至在其他车型上常见的配置,也没有出现在入门版上。比如后排侧气囊、天窗、后排液晶屏幕、方向盘加热/记忆、HUD;更值得一提的是,作为一台MPV车型,入门车型上竟然连后排无线充电、副驾驶老板座椅、腿托等这些基本的操作都没有搭载。
或许有人说,标配只是为了拉低门槛,有的配置没有是正常的,那我们看看隔壁,它的直接竞品——某国企推出的三字MPV。售价在36.99万元的EV长续航尊贵版,不仅使用了双电机四驱,而且轮毂也是20英寸,比LEVC L380的18英寸轮毂更大。
所以LEVC L380诚意有嘛?坦白讲,有,但不多。
总结:
事实上,我们也看到了翼真的诚意,虽然给出了一个权益价格。但显然,现在的消费者需要的不仅是一款空间多变且更大的MPV车型,而是一台更均衡、有温度的代步工具。当你选择了8座版本,就意味着除了人之外,这台车再也放不下行李箱;也牺牲了更多的舒适。这样的MPV,真的是消费者需要的吗?
在这一点上,LEVC翼真不妨再有诚意一些,把更具竞争力的产品,带到消费者面前。
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