7月第1天，小米汽车就迫不及待晒出了成绩单，6月交付量超过10000台，并立下Flag，7月交付将持续破万。

继4月份交付7058台新车以后，5月份交付8630台辆新车之后，小米汽车6月份再创新高，交付超过一万台，而且7月份还将维持交付过万的成绩，在一众新能源车企中，表现非常亮眼。小米汽车的第一款车小米SU7取得了热度和销量的双丰收，根据当下的交付进度来看，小米SU7或已经预定了2024年爆款车型。

小米SU7是一款中大型纯电轿车，外观造型和保时捷很像，被网友戏称为“保时米”，SU7拥有4997mm车长，以及3000mm轴距，CLTC纯电续航里程700公里起，有两驱和四驱车型可选，售价区间为21.59万-29.99万元，和极氪007、比亚迪汉、智界S7、吉利银河E8等一众竞品相比，小米SU7的性价比并不高。但小米SU7也有自己的优势，这款车的外观非常好看，热度也很高，雷军又比较会营销，小米SU7一直保持着非常高的曝光，再加上不少忠诚米粉的支持，市场表现出色也是在情理之中。

为了能快速将新车交付给消费者，小米汽车在6月份实现了产能的提升，工厂6月开始开双班，确保6月目标单月交付1万台以上。而且小米汽车还在继续扩充产能，承诺24年保底交付10万台，冲刺交付12万台。随着产能的稳步提升，小米汽车的交付量还有不小的上涨空间。

渠道建设方面，小米汽车6月份新增17家门店，目前全国30城，87家门店已经开业。7月计划新增17家门店，将覆盖4座新城市：济南，常州，长春，贵阳。

为了进一步提升订单，小米汽车还在7月初推出了限时购车权益，用户在7月1日至7月31日，下定全系可享：价值8000元Nappa真皮座椅和小米智能驾驶增强智驾功能终身免费。

从3月底开始上市，到6月份交付过万，小米汽车仅用3个月的时间，就走过了其它新势力半年甚至是一年才能实现的跨越，属实厉害。小米汽车第一辆车，就取得如此耀眼的成绩，让人不得不期待小米的下一款车型了。小米的第二款车是SUV，外观轮廓与法拉利SUV较为接近，因此有网友称其为“法拉米”。“保时米”和“法拉米”的组合，小米汽车造车真稳健，是一点风险都不想冒啊！

要交付10万台新车的话，小米汽车需要在剩下的6个月内，完成超7.4万辆的交付数据，细分到每个月份，也就是超过1.2万台的交付量，如果是12万台交付的话，剩下每个月要完成近1.6万台的交付。1.2万-1.6万的月交付，就小米汽车现在的表现来看，只要订单跟得上，还真是有较大概率实现的。

小米SU7大批量的交付以后，经历了几个月的考验，并没有暴露出什么明显的设计缺陷和品质问题，应该算是基本上经受到了车主的考验。小米SU7现在依然维持较高的市场热度和曝光，从这几个月的销量以及产能提升的情况来看，这款车是有非常大的概率成为年度爆款车型的，具体将会如何，让我们拭目以待吧