随着国内燃油车市场的格局逐渐固化，豪华品牌市场份额基本上都被奔驰、宝马、奥迪把持，这就导致了一个结果，那就是这些一线品牌的车型，价格整体比较高，甚至可以说和级别、价格不匹配，尤其被国产新能源中高端车型的“照妖镜”对比一番之后。同时二三线豪华品牌车型，在产品力有明显优势的情况下，价格水平却和一线品牌同级车有5—10万元的差距。

如今，随着人们对汽车“身份”属性越来越不看重，我们也可以向小伙伴们推荐一些性价比更高的豪华品牌车型。本期我们将向大家推荐3款30万级别的豪华品牌中大型轿车产品，而30万级别的预算，在BBA那里，基本上都是中型轿车的起售价格。

2025款沃尔沃S90

厂商指导价：40.69-50.59万元；优惠后售价：29.85—36.3万元

车辆长宽高尺寸：5090/1879/1444mm；轴距：3061mm

沃尔沃S90作为一款豪华品牌中大型轿车产品，我愿称之为“老欧洲绅士”，这款车的外观和内饰设计，都体现了一种极为沉稳、持重、务实的风格。我们就不用修辞去介绍这款车的外观和内饰了，只做出一个评价：给人踏实的稳重感。

新款沃尔沃S90全系搭载2.0T高功率发动机+48V轻混，并搭配8速自动变速箱，发动机最大马力260Ps，峰值扭矩360N·m。由于48V轻混加持，且这款车的自重被控制在了1.8吨，所以百公里加速时间拉低到7.2秒，厂商给出的WLTC综合油耗只有6.46L，属于性能不错、油耗不高的类型。

沃尔沃S90搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，整体的操控表现和舒适性都是非常优秀的存在，而且车内环保材料的大量使用，保证了这款车在暴晒情况下，车内也没有明显的异味。同时这款车全系搭载了L2级驾驶辅助配置，具备全速自适应巡航、主动刹车、车道居中保持等核心功能。而且沃尔沃极致的安全性表现，也让这款车受到了很多用户和媒体的认同。

凯迪拉克CT6

厂商指导价：35.97-46.97万元；优惠后售价：30.47—41.47万元

车辆长宽高尺寸：5223/1890/1473mm；轴距：3109mm

凯迪拉克CT6是这三款车型中，整体尺寸最大的，同时价格也是相当克制的。现款凯迪拉克在外观、内饰等方面做了一些修改和变化，尤其是内饰层面，整体更加有科技感了。但是棱角分明的美系大车风格并没有太大变化，这款车依然是一款跑在路上，能有明显回头率的大尺寸豪华轿车。

凯迪拉克CT6全系搭载2.0T涡轮增压发动机+10速手自一体变速箱，发动机最大马力237Ps，峰值扭矩350N·m，百公里加速时间为7.47秒，厂家给出的WLTC综合油耗为7.59L—7.66L，对于超过5.2米车长的大轿车来说，这样的加速和能耗水平，也算是很优秀的存在了。

凯迪拉克CT6搭载了前双叉臂后多连杆悬挂，两款高配车型搭载了电磁感应悬挂，并且全系后轮驱动，这是一款开起来有操控感，但是坐起来更舒服的车型，大家有机会可以试试，二排座椅的舒适性和空间表现，都是相当优秀的存在。凯迪拉克CT6同样全系搭载L2级驾驶辅助系统，同时还搭载了缺气保用轮胎、蓝牙钥匙、主动降噪、模拟声浪等配置和功能，整体配置水平也是很高的。

2024款捷尼赛思G80

厂商指导价：29.98-46.98万元，暂无优惠

车辆长宽高尺寸：5005/1925/1465mm；轴距：3010mm

捷尼赛思G80是三款车型中，整体尺寸最小的一款，但也是厂商指导价格最便宜的一款，作为一款韩系纯进口中大型轿车产品，这款车不仅“量大管饱”。而且在外观内饰方面，也有一些独特的设定，尤其是内饰方面，大家可以肉眼感受一下，科技感和豪华感相当到位。

捷尼赛思G80全系搭载2.5T涡轮增压发动机+8速手自一体变速箱，发动机最大马力304Ps，峰值扭矩422N·m，和前面两款车型不同的是，仅有的四款车型中，就有两款是四驱车型！两驱车型百公里加速时间6.6秒，厂家给出的综合油耗7.8L；四驱车型百公里加速时间为7秒，综合油耗为8.5L。

捷尼赛思G80搭载了前后多连杆独立悬挂，两驱车型为前驱，四驱车型为全时四驱，从结构上来讲，全时四驱车型的操控体验，可能是这三款车型中表现最好的，当然代价就是车辆更重、加速性能降低。其他配置层面，这款车搭载了L2级驾驶辅助、前排中间气囊、遥控泊车、电吸门等配置。

再说两句

从产品层面来说，这三款30万级中大型SUV，价格和一线豪华品牌中型SUV相差不大，产品力水平和一线豪华品牌中大型轿车相差不大，如果放在燃油车的维度，购买价值是比较高的，但是这些品牌的影响力，可能和一线豪华品牌有较大差距，所以难以形成比较优秀的销量表现，但这不影响它们在产品层面的表现。