是什么MPV能够让明星青睐，让女性爱开，让BBA车主转粉，连劳斯莱斯、宾利、法拉利、保时捷等等一众豪车车主都愿意选择它？这款MPV就是小鹏X9。

前不久，小鹏汽车公布了中国首份纯电MPV用户报告暨小鹏X9万名用户画像，核心有以下五点：

1、市场表现：高端纯电渗透率低的环境下，5个月卖了11456台，成为细分赛道爆款。

2、用户画像：包括了名人、豪车车主、年轻人，以及他们的购车偏好，使用场景和习惯。

3、产品优势：对比传统燃油MPV，X9的尺寸、舒适性、智能化表现。

4、技术创新：智能驾驶、后轮转向和AI天玑系统。

其中，最值得关注和讨论的就是小鹏用户的画像。

到底谁在买小鹏X9?

根据报告显示，在小鹏X9的购买用户中，6人以上大家庭占比仅为18%，而4-5人中等规模家庭占比达到52%。家庭收入情况中，家庭年收入50万元以上的占比达到了65%，其中百万收入家庭达到了33%。

在年龄层方面，小鹏X9的绝大部分用户群体就是年轻人，80后占比41%，90后占比35%，甚至00后也有8%，其中还有20%的用户是女性，打破了过去MPV用户群体年龄偏大、偏商务的刻板印象。

另外，在调研的用户中，只有20%为首购，增换购人群占比达到了80%，而在增换购中有80%曾经是BBA车主，这其中不仅有BBA入门豪华，甚至还有劳斯莱斯、宾利、保时捷等超豪华品牌。

可以看到，小鹏X9的用户不仅年轻，关键还年轻有为啊。而且，需要知道的是，在新能源MPV市场中，纯电的占比虽然有了一定程度的提升，但整体其实依然比不过插混车型，像小鹏X9这样能在5个月内交付过万的，更是纯电MPV市场的独一份，算是纯电MPV市场的拓荒者。

至于为什么能取得这样的成就，小鹏汽车也在报告中做出了分析。

为什么BBA车主和年轻人都爱小鹏X9？

从数据来看，在小鹏X9的购买理由中，后轮转向是一个，其次则有全国都好开的AI智驾、同级唯一魔变大空间、同级唯一12000T大压铸、AI天玑系统、百万级双腔空悬等。

而从这些用户的购买理由，恰恰也能看出小鹏X9能把纯电MPV卖好的核心产品优势——既解决了同级MPV的痛点，更拥有比同级更优秀的卖点。

1、解决了MPV“不好开”的痛点。

为什么“后轮转向”会成为用户购买小鹏X9的“第一产品点”，主要原因是当下MPV几乎都拥有一个“痛点”，那就车身尺寸太长太大，导致MPV极为难开。

对此，小鹏X9的解决方案就是全系标配了后轮转向系统，也是同级唯一。其转弯直径最小可以达到10.8米，这个转弯直径是什么概念呢，比Smart精灵（参数丨图片）#1还要小。

要知道，小鹏X9可是一台车长 5293mm、轴距 3160mm 的大尺寸MPV，而Smart精灵#1才多长呢？4270mm。

而和小鹏X9尺寸差不多的理想L9，它的转弯直径更是去到12.3 米。得益于后轮转向系统，能让小鹏X9开起来更灵活，这点会在城市里掉头、停车时候，感受非常明显。

当然，好的操控的基础，也要有好的底盘悬架。除了后轮转向之外，小鹏X9还全系标配双腔空悬。小鹏X9搭载了前双叉臂式独立+后多连杆式独立悬挂，妥妥旗舰车的水平。但更让人惊喜的是，小鹏X9全系标配了双腔空悬。注意，是双腔。

大多数同价位的MPV和SUV车型，虽然也都有搭载空悬，但一般都是单腔空悬。而极氪009搭载的也是双腔空悬，但是该车的指导价已经逼近50万了。也就是说，小鹏X9是30万级MPV中，唯一搭载双腔空悬的车型。

根据官方的介绍，小鹏X9这套空气悬架还支持升高40mm、降低50mm，总共90mm的行程调节，并可以在打开后备厢或侧滑门时大幅降低地台高度，方便装卸行李和上下车。

总之，通过全系标配后轮转向和双腔空悬这两大配置，让小鹏X9拥有更出的驾控表现。不论是红绿灯路口掉头、地下车库停车、高速驾驶都能保证其安全和舒适性，甚至是在路况复杂的老城区，小鹏X9都能操控自如，充分解决了传统MPV车身大导致的操控笨重问题。

2、拥有更出色的空间和舒适卖点。

除了解决MPV不开的痛点之外，在空间、舒适性等刚需方面，小鹏X9也发挥出了优势。比如拥有3160mm 的超大轴距，不仅尺寸够大，更是拥有同级最大的 7.7㎡“套内面积”。

再比如同级唯一魔变大空间设计，可以从7座MPV，秒变大四座SUV。

根据小鹏汽车方面的调研，乘客多的时候，小鹏X9就是大七座MPV。但问题是，90%的家庭用车时间，MPV都坐不满7座。于是，小鹏X9通过独一无二的设计，可以将车秒变大四座SUV。在不需要用到第三排的时候，第三排座位可以一键翻折，隐入地板，形成一个超大的纯平后背厢。有多大？1846L！将近是理想L9第三排放倒后的三倍。

这些创新，可以说是从物理层面更新了MPV车型的使用体验，也是让小鹏X9上市即成爆款的主要原因。

3、还有同级没有的高阶智能化体验

当然，作为小鹏汽车这家品牌的主打卖点，智能驾驶也是自然不可少的，而这也是很多消费者选择它的最大原因。

众所周知，目前高阶智能驾驶第一梯队的品牌只有小鹏和华为，小鹏X9作为基于XOS天玑系统打造的首款车型，其所搭载的XNGP全场景辅助驾驶更是做到了全国都能用、全程都好用，自然会成为那些需要MPV作为家用车，但同样又是科技数码爱好者追捧的对象。

数据显示，从数据上看，目前购买小鹏X9的用户中，35岁和35-40岁的用户占比达到了66%，华为和苹果手机的用户更是占到了近80%，这部分用户在选购车型时，往往也更偏好选择中高配MAX车型。

从这点也可以看出，小鹏X9的出现，其实是让很多原本想购买SUV的年轻中产一步到位地选择了MPV，这是技术创新和智能创新的结果。

而除了智驾、空间、操控之外，一些增加幸福感的配置也必不可少，比如四季可用的冷热一体冰箱、贴合人体工学的零重力太空座椅，以及全域800V高压SiC碳化硅平台和普及率足够高的补能网络等等，都是小鹏X9被用户青睐和关注的产品点。

很多家庭用户之所以不爱买MPV，是因为目前很多MPV确实存在痛点。比如MPV设计上太商务了，不符合年轻人审美；比如车身太长了，不好开等等....而面对这些痛点，小鹏X9通过技术创新也好，产品堆料也好，无不带来了自己的解决方案，并且解决了这些痛点。所以，小鹏X9的成功，也给行业带来了启示。一款好的产品不但要技术和品质要扎实，也要更懂用户的真正需求。洞察用户的喜好和需求才是王道，永远比闭门造车是行不通的。