近日，我们从奇瑞官方获悉，瑞虎8家族全新车系分支——瑞虎 8L，将于7月17日开启预售，并将于8月8日正式上市。

瑞虎 8L车身定位为中型SUV，尺寸将超过瑞虎8 PLUS，新车还将进一步实现奇瑞品牌燃油车2.0T+8AT的动力过渡。

现款瑞虎8、瑞虎8 PLUS和瑞虎8 PRO，一直利用外形设计元素刻意提升视觉尺寸。而已经拥有身材优势的瑞虎 8L终于可以在精致度方面进行深挖。瑞虎 8L采用了“Art in motion” 全新设计理念，与此前的家族式设计有着较大区别。前脸格栅采用了三角点阵式布局，在光影变幻中呈现出Bling bling的光泽质感。全新的LED大灯内嵌了三段式日行灯，下部拥有空气导流槽装饰，进一步提升视觉精致度。

车辆尾部同样主打精致化路线，搭载了较为流行的贯穿式尾灯设计，后包围加入了双边共两出尾喉，增强了运动感。

瑞虎 8L的车身尺寸为4795/1930/1729mm，轴距为2770mm。车辆提供5座和7座两种布局可选。瑞虎 8L内饰采用了环抱式座舱设计，中控台加入了金属拉丝质感装饰。科技部分采用了用户感知度较高的大尺寸液晶仪表+15.6吋2.5K超薄高清大屏的组合形式。

车机搭载了主流的8155芯片作为算力平台，还有索尼14扬声器音响提升娱乐功能表现。车辆前排座椅支持1点按摩/通风/加热，副驾驶位置提供0重力一键舒躺女王副驾，迎合了当下用户的主流需求。

动力方面，瑞虎 8L将搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机，最大功率为187千瓦，最大扭矩390牛·米。与之匹配的传动系统，则是一台8速自动变速器。车辆将提供前驱和四驱两种驱动形式，四驱版搭载全场景智控四驱系统，提供标准、经济、运动、越野、雪地、沙地、泥泞7种驾驶模式和越野蠕动模式，进一步提升了这台城市SUV的通过性能。

瑞虎 8L的竞品有哪些？

随着内卷趋势愈演愈烈，自主品牌在紧凑级SUV市场水深火热的竞争态势，已经衍生至了合资品牌比较擅长的中型SUV领域。因此，初来乍到的瑞虎 8L一方面要应对哈弗二代大狗等自主品牌同级竞品的挑战，也要面对捷达VS7、领睿等合资竞品的围追堵截，甚至还要切分自家奇瑞和捷途部分在售车型的市场份额。

面对竞争，瑞虎 8L在产品力方面无疑做足了准备，但能否走进用户的心智，后续发布的指导价也是一个非常重要的权衡因素。

这台新车将于7月11日在“瑞虎 8L夏日新生活品鉴会”上再次亮相，关于这台车驾驶和使用体验您有哪些疑问，欢迎在下方评论区留言，我们将在后续的内容中为您呈现。