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全新一代迈腾上市 是否可以让消费者买台正经的燃油车?
2024-07-10 23:39 9218次阅读

城市汽车

向读者展示一派汽车与城市和谐相处的愿景,“Better City, Better Motility”(城市,自在移动)。八卦汽车业发展动态、努力做最真的汽车报道。

目前的中国汽车市场,绝对是新能源汽车的天下,各大品牌也纷纷前赴后继,想要在这一市场中分的属于自己的一块蛋糕。然而,燃油车市场就没落了吗?至少编辑调查过自己身边的小伙伴,有不少依旧是燃油车的粉丝。虽然说,有的出于习惯、有的续航焦虑、有的没有自己的停车位等各种因素。但是百花齐放,不应该才是汽车市场应该有的状态吗?

很欣慰,7月9日在一汽长春的大本营,全新一代迈腾正式上市。作为德系车8年换代的传统,上一代迈腾B8从2016年上市后,已经经历了8年的市场考验,这8年应该也算是燃油车比较煎熬的8年;如今全新一代迈腾B9的登场,是否能够给燃油车市场注入强心剂,可以让消费者可以买到一台正经的燃油车呢?


此次上市的全新一代迈腾,精简了原先各种复杂的车型,简单明了的只推出三款车型,包括1.5T与2.0T两个动力,此外提供少部分配置作为选装给到消费者选择。在价格方面,新车入门款售价仅17.99万元,这也是让人比较惊讶的;2.0T车型售价分别为20.99万与24.69万。那么,问题来了——三款车型,哪款更有性价比呢?

新款迈腾(B9)

从动力上来说,全新一代迈腾1.5T够用,2.0T无忧。1.5T发动机可以提供118kW功率与250N·m扭矩输出;2.0T可以提供162kW功率与350N·m扭矩,分别匹配7速干式双离合与7速湿式双离合变速箱。所以如果对于配置不是特别敏感而又荷包有限的消费者来说,17.99万元的入门款自然是不二的选择。不过对于价格不是非常敏感又追求性价比的朋友来说,那么2.0T的380TSI DSG尊贵版肯定不容错过。


无论是主动安全的车道偏离还是主动刹车,或者是开门预警或前方碰撞,中配的尊贵版都有配备,当然,全速自适应巡航也没有遗漏,L2级的辅助驾驶功能也都齐全。与顶配的至尊版相比缺少的电动尾门、19英寸轮毂等,从实际使用上来说,差距并不大,如果实在想要,自然也可以作为选装。


在配置上最让人纠结的,应该是中控的15英寸屏幕了,大尺寸中控屏只在顶配至尊版车型上有,中低配的尊享版和尊贵版均为12.9英寸,不过相比起B8迈腾的8英寸和9.2英寸,已经大了不少了。当然你实在想要,15英寸屏幕在中配车型上自然也可以选装。毕竟两个车型的差价在3.7万元,选装一个15英寸屏幕还是合算的。

老款迈腾(B8)

此次除了全新上市的全新一代迈腾,上一代B8的迈腾也有两款纪念版车型并线销售,相信这也是给了更多消费者选择的空间,尤其是老款迈腾在终端市场有着将近5.5万元的现金让利,低配车型仅需12万左右即可到手,相比起新款肯定性价比无敌。

所以,要问新款迈腾是否值得购买,从燃油车本质来说,值得!传统品牌+B级旗舰车型,相信无疑是最好的背书与承诺。不过,新款刚上市,不着急的小伙伴建议还是耐心等待一下。就当下汽车市场而言,燃油车的终端让利不可或缺,相信到今年的后几个月,新款迈腾的让利,会让你更值得入手它!

# 新车上市 # 大众 # 迈腾

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