近期,武汉的“萝卜快跑”火爆出圈在线上引发了不小的争议:有人认为“无人驾驶”网约车的出现有些过早不够成熟,也有人感叹于其7公里5块钱的价格相当实惠。但抛开争议看现象,此次萝卜快跑的爆火,着实也让其在武汉市的订单量迎来了爆发式增长,单日单车峰值甚至超20单。究其缘由,萝卜快跑出圈的背后,离不开无人驾驶这样当下主流的智能科技赋能。而从另一个方面来看,萝卜快跑之所以能够实现低成本高效率的运转,在无人化智能驾驶的优势之余,还源于其搭载的换电技术——由于采用了无人工介入、换电效率更高的换电模式,更低运营成本带动了其消费定价的降低。
其实,从换电技术在B端市场的逐渐应用,我们能够清楚的发现,这一曾经只出现在少数品牌、车型上的技术,伴随着技术壁垒的突破,门槛愈发降低,如今已经呈现出百花齐放的趋势。在众多的品牌中,睿蓝汽车作为吉利旗下的换电品牌,绝对是不得不提的存在。睿蓝汽车从成立之初,就一直致力于打通“人-车-站-云“全链路换电生态,并且随着睿蓝的换电合作伙伴不断拓宽换电网络,睿蓝汽车的单城换电站布局甚至超越蔚来——如在重庆就已布局超70座换电站,领先于蔚来在上海的换电站数量。而在近期,伴随着其旗下睿蓝7-450荣耀版的上新,睿蓝汽车在C端换电方面的消息不断,或将借助此车型开通部分城市换电试点。
20万内,唯一四种补能方式全兼容的车型
尽管新能源发展迅速,但补能与电池健康一直以来都是用户的痛点,而换电技术则是当下一次解决这两大痛点的一剂良药。从补能的角度而言,睿蓝7-450荣耀版,是目前20万内,唯一支持四种补能方式全兼容的车型——在30分钟直流快充、7KW家充,2KW慢充的常规补能模式之外,更支持40秒极速换电,就像给手机换电池般简单高效。

并且,相比于充电车型,换电车型能够从多个维度为用户的出行、用车带来更加优越的体验。换电的优势,远不止40秒快速补能这么简单。众所周知,三电是新能源成本占比最高的部分,电池更是核心中的核心。而换电补能的技术不仅能够降低电池的使用风险——在频繁的换电过程中给动力电池提供了一个健康的养护环境,以最安全、最利于电池的方式进行循环充电。同时车电分离的模式,将车与电池完全分离开,使得其能够在在二手车交易中,尽量抛开电池这一影响电车价格的重要因素,以此达成更高的二手车保值率。
颠覆品价比,11万级的满配车型
除了搭载换电功能之外,睿蓝7-450荣耀版同样赋予了用户更多的“实用价值”——让用户需求得到了更多的满足。如在购车政策方面,睿蓝7-450荣耀版以八重购车好礼为用户带来了灵活、实惠的限时购车政策。这其中既有10万3年0息、0首付、最高84期超低月供(三选一)所组成的金融礼,又有价值13000元的限时换新礼,除此之外更有5年不限速不限量的流量礼、6年/15万km整车质保与三电终身质保所组成的质保礼,以及整车终身OTA免费升级、终身24小时即时救援服务所组成的无忧礼等实惠购车好礼,而在众多的福利之中,在上新期间限时赠送的荣耀礼,更是直接将睿蓝7-450荣耀版的“实用价值”拉满。

这份限时荣耀礼中包含了诸多同级领先,甚至同级罕见的配置。囊括了国内首颗自研的7nm级车机芯片龍鷹一号、四音区唤醒功能、全景天幕+电动遮阳帘、15.4英寸2.5K高清大屏,以此进一步丰富睿蓝7-450荣耀版的用车体验。当然,除却限时赠送的一些配置之外,睿蓝7-450荣耀版还标配了,如主驾座椅通风、电动腰托、电动后尾门、热泵空调等,这些很少出现在11万级车型上出现的配置,以满分的配置实现科技平权、科技惠民的产品初心。
价值至上的“荣耀双雄”,打造国民精品车
当然,市场是多变的,面对不同的用户,需求也会有所不同,为了迎合更加多维的用户需求。睿蓝7同样也在市场的竞逐里不断优化着产品矩阵。如在今年4月推出的睿蓝7-605荣耀版,作为睿蓝7“荣耀双雄”中的另一款重磅车型,它以13万级唯一605km续航纯电车型的优势,上新即高光——既凭借着“13万级”+“605km续航”的双重价值标准成为了同级遥遥领先的存在,更以超高的万元续航里程,超越埃安Y Plus成为了新一任航价比之王。

而在空间上,作为GBRC水晶平台下打造的车型,睿蓝7-450荣耀版和睿蓝7-605荣耀版在同价位车型中都是领先的存在——两车4690mm*1892mm*1650mm的车身比例,2775mm的轴距,几乎是直逼20万级中型SUV的存在。并且在储物空间方面,睿蓝7-450荣耀版与605荣耀版402L的后备箱容积,后排放倒后可扩充至811L也完全能够满足日常使用。

面对市场的激烈角逐,睿蓝7-450荣耀版、605荣耀版以强劲的实力破圈入局,将真诚的产品、真诚的配置以及真诚的价格再次给到了用户,以真诚卷动起入门级SUV的价值标准。其实无论是主打满配、高效补能的450荣耀版,还是主打“航价比”、“13万级唯一605km纯电续航”的605荣耀版,睿蓝7的“荣耀双雄”都凭借着精准的车型定位,在同价位产品中具备着相当的产品实力。这也是主机厂深入用户,洞察市场需求之后的结果,而睿蓝7也用行动向我们展示着,既然市场卷到飞起,那么不如就卷到用户的痛点上,卷出更加实在的价值,卷出市场真正需要的国民精品车型。
相关车系
推荐
长城汽车VLA+魏牌全新蓝山 = 未来你身边的大师级出行伙伴
汽车洋葱圈
豆包深度思考大模型上车,B级车混动“性价比之王”诞生了?
火星说车
岚图11月交付20005辆 树立央国企高端新能源第一品牌
車言道限时权益价9.19万元起!东风日产首款插混轿车N6正式上市
汽车大事记
魏牌全新蓝山智能进阶版首搭长城汽车VLA大模型 定义“人机共驾”
电动生活
东风日产N6上市限时权益价9.19万起!大电池超舒适插混
双簧线
11月车企销量抢先看 “蔚小理”交付量纷纷破3万 吉利成“黑马”
鬼斗车
新车丨大电池超舒适插混,东风日产N6上市限时权益价9.19万起!
车友邦网
长城汽车VLA大模型正式上车,重塑「人机共驾」新价值
文武车道
东风日产N6上市,9.99万起的“插混新势力”带着零压沙发来了!
汽车头条
新车|“新时代旗舰轿车”岚图追光L将于12月10日压轴上市
侃车家
“产品与营销”深度融合,上汽乘用车全面To C转型
车网传媒评论
暂无评论,抢占沙发