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20万级智能车“性价比之王”,极越07长续航版有何过人之处?
2024-09-16 22:08 1.5万次阅读

UCAR汽车网站

U-CAR汽车网站主编(www.u-car.com.cn),爱车爱文化,认为好文章就该被分享,并于今日、搜狐、凤凰、一点**等皆有个人专栏,微信号:chenei08 。

AI大模型时代的到来,让新能源车型原本卷空间,卷续航的重心来到了智驾和智舱。但重心的转移不代表用户需求的减少,相反,“既要又要还要”成了消费者们的诉求,并且这个现象在20w级预算尤为明显。以前说到花二十几万买纯电车,几乎清一色无脑入特斯拉,而后面随着小米半路“杀出”,局势发生了明显扭转,时至今日,极越也加入了这场割据战。

9月10日,号称“最强智能车”的极越07正式上市,限时购车优惠价为19.99-28.99万元(含10,000元限时现金减免)。上市仅48小时,极越07订单便突破了5000台,其中880km长续航版本占比75%,ASD高阶智驾选装率高达76%。其实说实话,极越给人的感觉向来是“不鸣则已,一鸣惊人”,品牌成立才不过三年多,看似名不见经传,却凭借百度、吉利、宁德时代三大巨头强势赋能,一次次给市场带来几乎没有短板的超级智能车。

那面对老牌特斯拉Model 3、新晋新星小米SU7以及来自同为吉利SEA浩瀚架构的极氪007的挑战,极越07是否能够成为性价比最高的选择呢?为此我们安排了特斯拉 Model 3长续航全轮驱动版(售价27.19万元)、小米SU7 Pro(售价24.59万元)和极氪007四驱智驾版(售价24.99万元),与极越07长续航版(限时优惠价21.99万元)一较高下。

续航操控极越07一样不输,3013mm轴距碾压同级

对纯电车用户而言,续航里程越高,出行越从容。事实上,对比的四台车型平均的CLTC续航里程在700km以上,均处于行业第一梯队。但极越07长续航版CLTC续航达到了880km,比其他三台中续航最长的小米Pro还高出了整整50km,日常城市通勤极越07长续航版本可以做到两周充一次电。得益于来自宁德时代的100kWh三元锂电池,极越07续航里程不仅做到了同级拔尖,其安全性能更是通过了碰撞、热失控和进水风险测试,做到7x24小时实时检测电池状态,确保用车安全。

由于电车自重大、中心低、轴荷变化快,所以底盘调校思路要比油车更下功夫,值得肯定的是,四台车型都是前双叉臂+后多连杆,一定程度上保障了高速行驶过弯的稳定性。其中,Model 3运动化的底盘调教收获的口碑趋于平稳,较为清晰的路感深受热爱驾驶的用户喜爱;SU7得益于空气悬架的加持,虽然是单腔空悬+CDC,但高速变道和过弯的情况下,外侧悬架支撑力也给予了用户很强的信心;007四驱智驾版配备了CDC可变阻尼避震器,在运动和舒适间达到了平衡。

而作为同样出自SEA浩瀚高端架构的极越07也是配备了CDC可变阻尼避震器,不同的是,极越07在欧洲知名豪华品牌底盘调教团队操刀下,打造了过硬的操控表现,不但满足日常驾驶对舒适性的要求,还能在激烈驾驶中表现稳定,给驾驶员提供足够的信心。

有了安全感满满的长续航和扎实的操控,舒适的座舱怎么能少得了?可喜的是,20万左右四台车都配备了座椅加热和通风、分区空调、PM2.5过滤装置等舒适性配置。但就尺寸而言,极越07则做到了全方位碾压,尤其是轴距达到了3013mm,比极氪007还长出了13mm。极越07的前后排座椅也达到了公务舱级别,健康环保的进口植鞣Nappa全粒面真皮用料达到了D级豪华车级别。

(极越07长续航版限时赠送选装配置)

另外,同级最大1.96m²的全景天幕、U型方向盘也是此次对比同级车型所缺少的。与此同时,极越07是对比车型中唯一的掀背轿车,后备箱开口更大,放置大件物品要比传统的三厢车更为方便。

极越07智驾智舱“遥遥领先”,一次满足“既要还要”

智驾和智舱作为新时代智能车的灵魂,其重要程度甚至可以直接影响到消费者的购买决策。我们不难发现,特斯拉FSD的搁浅给足了国产智驾冲锋的时间,所以比智驾,国内纯视觉智驾的“先行者”极越绝对有发言权。小米Pilot Max和极氪 AD虽说可能也不弱,但都是期货,极越07在实现全国都能开的目标上先行一步,早用早享受才是真的。

极越07所使用的极越ASD(Apollo Self Driving)是中国唯一、全球唯二的纯视觉高阶智驾解决方案,基于L4级自动驾驶大模型Apollo ADFM全新打造,搭载双英伟达Orin X智驾芯片,32个超强感知单元,含11个高清摄像头(其中7个800万像素,行业最多)。

据悉,ASD有106项新功能和能力升级,涉及行车、泊车、安全三大领域。在智驾表现上,可以实现A点到B点的自由移动,变道避让合二为一、智能限速、红绿灯自动启停、自主借道绕行、连续变道、礼让行人、无保护左转等功能让智驾能力全面进阶,新增弯道AEB、极窄车位泊车等领先功能,轻松应对高速高架、城市出行等各种复杂场景。极越07还配备了行业首个自动转向灯和国内首个自动换挡,真正领先行业一代。

当然,车内的智能表现更是令人期待,极越07搭载了行业首个AI大模型智能座舱,辅以高通8295智舱芯片(双NPU,60TOPS),让SIMO 2.0全面升级,搭载行业首个唇动识别,吵闹环境下也能识别用户指令,且支持多种方言交互;同时,智舱也配备了下一代“高清AR HUD”,信息显示更清晰更全面。娱乐方面,极越07搭载了行业首发腾讯start云游戏,一键畅玩黑神话:悟空、原神等数十款当下热门游戏,座舱秒变电竞房。

写在文后:

综上所述,极越07长续航版就好比20万级的高性价比“六边形战士”。并且为了展示强悍的产品力,极越CEO夏一平还亲自开着极越07完成了电池火枪实验、门把手破冰、车辆翻滚等各种极限测试。在这个拼数据的年代,我们不仅看到来自于吉利、百度、宁德时代三巨头的优势资源,成就极越07成为行业首款AI时代智驾轿车,却也看到中国造车人的那股热忱,在极越07身上散发的淋漓尽致。

# 特斯拉 # 极氪 # Model 3

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