如今,纯电车市场增速放缓,乘联会数据显示,8月,纯电车零售销量达到58.3万辆,同比增长18.5%;1-8月累计零售销量达到348.7万辆,同比增长16%,跟之前相比,增长速度明显降低。
从8月销量数据可以看到,现在,纯电车市场已经不是高端新能源品牌的“竞技场”,很多纯电小车成为这一细分市场上的“新宠”,深受消费者青睐。
这一点,在销量上体现得更清楚,日前,鬼哥根据乘联会零售销量数据,整理出纯电车前二十销量榜单,排名变化幅度很大。
从榜单上可以看到,8月,海鸥排名第一位,零售销量达到46830辆,这款车型的特点是小巧、灵活,还有比亚迪技术加持,能够享受绿牌权益,无需缴纳购置税,这款车型很受年轻人欢迎,都市代步是不错的选择。
特斯拉Model Y虽然8月丢掉“冠军”名号,在榜单上排名第二位,但销量表现依然很强势,8月零售销量达到45330辆,尽管“阻击者”不断,这款美系纯电SUV还是让唱衰者很打脸。
元PLUS排名第三位,8月该车型零售销量达到27046辆,现在,吉利、奇瑞都有同级车型推出,但元PLUS还是在10万级纯电SUV市场很畅销。
宏光MINI EV排名第四位,8月零售销量达到26461辆,尽管对手接连上市,但这款纯电小车的市场表现还很不错,低价是这款车型的“杀手锏”。五菱缤果排名第五位,8月零售销量达到22185辆,不过,吉利星愿开启预售,缤果即将迎来又一强敌。
元UP排名第六位,8月零售销量达到19344辆,这款纯电小SUV经济又时尚,符合年轻人的“口味”,销量增长速度很快。特斯拉Model 3排名第七位,8月零售销量达到18126辆,这款纯电动车销量上来了,国产竞品们想要赶超不容易。
海豚排名第八位,8月零售销量达到15984辆,这款纯电小车热度不如从前。长安Lumin排名第九位,8月零售销量达到15701辆,硬核技术不错,销量表现也可以。
秦PLUS 新能源排名第十位,8月零售销量达到15653辆,AION Y排名第十一位,8月零售销量达到15166辆,这两款车市“老将”还是销量榜单上的“优等生”。
小米SU7排名第十二位,8月零售销量达到13111辆,这份热度能否持久?还将拭目以待。银河E5势头很足,8月零售销量达到12227辆,这款纯电SUV很适合年轻人以及年轻家庭。
AION S、宋PLUS新能源、熊猫、这三款车型8月零售销量都在1万辆以上。此外,红旗E-QM5、大众ID.3、ZEEKR 001、蔚来ES6也进入前二十榜单,8月零售销量都在7000辆以上。
鬼斗车观点:从这份榜单上可以看到,纯电小车8月销量表现很出色,海鸥、元UP、宏光MINI EV、五菱缤果等车型的销量与排名都比较靠前,现在,国产大厂正在通过纯电车型跟合资对手抢“蛋糕”。
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