9月中旬，东风日产发布官方消息：天籁真心版正式上市，限时仅需12.78万起，这个价格对于一款合资中级车而言，实在震撼。值得注意的是，这个12.78万元起的售价，是包含厂家置换补贴、国家以旧换新补贴、厂家金融、保险补贴等等之后的综合优惠价格，活动时间为2024年9月13日-2024年9月30日。

不管如何，以之前轩逸的价格买一台天籁，还是很有吸引力的。而且天籁真心版并不是那些仅为拉低起步价的“乞丐”版车型，该车配置还是很厚道的，譬如如电动天窗，日产大沙发皮质电动零重力座椅，17英寸轮毂，12.3英寸中控屏，内置Nissan Connect 2.0 Plus车机系统，含AR实景导航，还拥有手机App远程控制和实时监控、倒车影像等。

天籁真心版继续搭载2.0L发动机+CVT变速箱的动力组合，这也是终端天籁主销车型的动力配置。以往天籁主销车型的售价均在20万元左右，如今下探到12.78万元，相信又将拉回一波大家对燃油车的关注度。

在新能源车型的夹击下，合资阵营纷纷打出“一口价”和“最低价”，要知道，自主新能源这边，比亚迪秦L等同级车型售价已拉低至9.98万元，再加上在能耗、智能化体验等方面更加出色，合资阵营除了降价，别无出路。

N点评：不久前上汽大众途昂新锐上市，就打出一口价7.99万元的价格，帕萨特更是将上市价格拉低至15.99万元。纵观中级车市场，雅阁、凯美瑞等车型在终端优惠也相当给力。只能说时代真变了，天籁如今打出的12.78万元起的售价，或许才是如今合资中级车的真实售价。（图：网络/文：Gerald）