在新能源兴起的时代，有人会说燃油车不如电车，但燃油车也有许许多多的忠实粉丝。问题来了，如果你手持十万多的预算，想买一辆燃油轿车，主打运动操控，应该怎么选择呢？本篇导购文章推出三款车型，UNI-V、影豹、昂克赛拉，这次我们就来好好盘点盘点！

UNI-V

厂商指导价：10.89-13.99万元

车型优势：配置丰富、动力强劲、空间表现强

够流线，够运动！UNI-V的外观吸引了众多的年轻消费者。设计方面，车头部分沿用了家族式进气格栅，再配合狭长且犀利的大灯组让车头更具科技感。车身侧面的溜背造型视觉效果出众，还优化了空气动力学性能，车尾部分的设计同样出彩，电动式升降尾翼大大提升了整车的运动性能，再加上贯穿式的尾灯，使得整个车身无论从什么角度看，都具充满了时尚感和运动感。

内饰方面，大量采用软质材料和皮质包裹，提升了车内的豪华感与舒适度。UNI-V采用了3+1四联屏布局，功能强大，集成度高，还支各种智能化操作。方向盘设计运动感十足，还配备了换挡拨片，提升了驾驶体验。运动风格座椅不仅外观时尚，而且提供了良好的包裹性和舒适性。

尺寸方面，UNI-V的长宽高达4720（4680、4705）*1838*1430mm轴距达2750mm车内空间表现优秀，但是后排头部空间相对局促。动力方面，可选1.5T和2.0T两个版本，均为蓝鲸动力，特别是2.0T的版本，功率达到了171kW，扭矩达到了390N·m，在同级里是非常强悍的。

影豹

厂商指导价：11.80-15.80万元

车型优势：外观设计时尚、动力性能强、搭配声浪系统

影豹的外观设计充满了运动气息，前脸采用了战斗机造型的进气格栅，再加上犀利的大灯，使其极具攻击性。侧面是一个典型的溜背式造型，与肌肉感十足的线条组合在一起，进一步强调了它的运动定位。影豹的尾部设计可以说是最吸引人的地方，整体层次感丰富，大尺寸的尾翼加上双幅式尾灯组视觉冲击力极强。这款车的排气系统还可以根据驾驶模式的不同变换声浪，为驾驶者提供了丰富的驾驶体验。

在内饰方面，影豹延续了外观的战斗风格，内饰的整体布局采用了“战斗起势”的设计理念，并且在碳纤维装饰件的使用，让内饰更具跑车感。中控区域的设计同样出彩，上下分层的中控台打破了传统的设计语言，呈现出更为个性、时尚的视觉效果。中控台配备了一块长条形的液晶显示屏，没有采用过于巨大的屏幕设计，反而更显精致。屏幕周围采用了窄边框和低厚度设计，放大了驾驶者的视觉空间感。

车身尺寸方面，影豹长4700（4753）mm，宽1850mm，高1432（1440）mm轴距2736mm，后排中央地板纯平的设计让空间更加宽阔，并提升了后排乘客的舒适性。在动力上，选择较为丰富，有混动也有燃油，不过从燃油的角度出发，1.5T算是走量的车型。

昂克赛拉

厂商指导价：8.99-18.99万元

车型优势：操控性强、安全性强

昂克赛拉的前脸的设计极具个性，采用了马自达家族式盾形进气格栅，内部再以点阵式进行装饰，视觉层次感得到提升，两层鹰眼式大灯十分犀利，使整个前脸更具冲击力。侧面的线条流畅而富有动感，溜背式造型再加上修长的车头，整体呈现出向前冲刺的姿态。车尾部分，昂克赛拉设计简洁时尚，尾箱盖上的鸭尾造型与尾灯的线条相得益彰，尽显运动感。

昂克赛拉的内饰风格年轻充满活力，布局简洁大气，是马自达一贯的作风。内饰材料多采用软质材料包裹，细节之处还用镀铬进行装饰，提升车内质感。中控台设计简洁富有层次感，与现在大部分的车型的大屏主义不同，昂克赛拉配备了一块8.8英寸的小屏，不仅显示效果清晰，还支持各种智能互联。在车内空间上，前排座椅空间宽敞，而后排嘛，懂的都懂！

尺寸方面，昂克赛拉整个车的长宽高达4662*1797*1445mm轴距达2726mm，在内部空间表现并不算太优秀，对于身高较高的乘客来说，腿部空间可能会有些不足。动力方面，直接推荐2.0升自然吸气的版本，别问，问就是1.5L的确实不够用。除此之外，动力并不强劲，但是论操控，昂克赛拉相较于前两者，是更舒服的。

写在最后

这三款车的颜值是非常高的，抓住了年轻人对汽车的审美，并且在10万多这个价位无论是配置还是性能都做得很好，对于想追求性能以及操控感但是预算不高的消费者是非常友好的。如果现在你手里有十万预算，又想追求刺激以及较好的操控感，那么哪一款让你心动了？