雷诺、日产与三菱的联盟在 2022 年时就已经公布了重组计划,主要目标是随着时间演进,雷诺与日产的关系有必较重新进行平衡,预计雷诺将降低对日产的持股来到 15%。在 2023 年底时,雷诺就先行卖给日产第一波股份,随后在 2024 年 3 月份售出第二波,近日日产则是再行购回了 5%的股份。
在上个世纪 1990 年代末期,随着日产经营陷入困境时,雷诺出手拯救连年亏损的日产,只是随着时间推移,日产与雷诺之间的强弱表现也已经颠倒,但双方相互持股却持续维持不公平状态,雷诺持有日产高达 43%股份,而日产则仅拥有 15%的雷诺股份。在 2023 年联盟正式公布了重组计划,规划要变成双方持平的 15%持股。
日产最新一波的股份购回近日公布,雷诺表示获得的 4.94 亿欧元现金,将有助于减轻其债务并且将用于投资电动车发展计划,而根据报道指出,日产购回的雷诺股份,将会在 10 月份就进行股份的注销。
推荐
20万级新公路之王,2025款瑞虎9上市15.29万起, 女排们的新座驾
李特儿小米SUV难以逾越的鸿沟
白希文要买车等十一 第十九届西安国际车展超值“焕”新正当时
車言道阿维塔07满足全场景用车需求,21.99万元起售
汽车头东风风神L7 EV上市10.99万起,搭载东风马赫E电驱,全系518km续航
李特儿微电市场整体下行奔腾小马却逆势而上 9月销量破万为啥大家看好它
谈车帮标致预告最新电动SUV,这车型国内也有卖
UCAR汽车网站2024中国售后服务满意度排名 吉利、奇瑞进前三 五菱垫底
鬼斗车新能源汽车与科技盛宴 第十九届西安国际车展即将开启
車言道比亚迪下线第900万辆新能源汽车,仰望U9翻开超跑新时代|车评社
车评社大众调降2024销量目标,未来是否还能等来转机吗?
UCAR汽车网站900万辆新能源车下线,比亚迪速度开启中国新能源车高端品牌新征程
爱玩儿车EverCar评论
暂无评论,抢占沙发