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阿维塔07和极氪7x怎么选?一次给你说清楚
2024-10-03 18:11 5296次阅读

图说汽车

专注、专心、专业解读最精彩的汽车**,走进汽车圈,做一个汽车专业混子。

阿维塔07和极氪7x,是目前20——30万区直接竞争对手,而且在阿维塔07上市之后,从图说汽车观察到的粉丝群反应来看,不少人是去了极氪7x阵营的。原因无他,因为价格。

有人说,阿维塔07不是21..99万起售?极氪7x不是22.99万起售?

是也不是,因为看上阿维塔07的人很多都是看重ADS3.0的,这个版本的阿维塔07增程版到了23.99万,纯电版则是24.99万,再加上一万的智驾付费,那就是24.99和25.99。

而入门版的极氪7x起售价22.99万,加装个后排“大沙发”只需要5000块钱,意味着如果买一个入门版的极氪7x也就23.5万左右,比阿维塔07要便宜1个W还多。


虽然入门版的极氪7x没有ADS 3.0 这热热门的智驾,但是也标配了双英伟达Orin-x芯片,而且还有激光雷达以及8295芯片,实现城市领航指日可待。

那么双方之间到底谁的产品力更强?

看不见的地方,阿维塔07有自己的优势,控制臂采用硅镁铝合金,音响是英国之宝25个喇叭,这都是阿维塔07的加分项,更不要说华为智驾ADS 3.0。

阿维塔07的外观冲击力更强,内饰设计更具未来感,远端屏的设计独具一格。更重要的是,阿维塔07有增程车型可以选择,极氪7x没有增程版,这意味着,如果想要增程还想上ADS 3.0,预算在25万的话,那阿维塔07的确是一个不可多得的选择。


那么为什么不少人会选择极氪7x?

极氪7x再空间上更有优势,尤其是后排座椅可以选装零重力,这对于远程出行非常友好。有部分人在两者之间选择极氪7x,的确有人是因为后排空间问题。毕竟,如果身高一米八以上,身材还有点胖的话,极氪7x的空间更友好一些。

其次,极氪品牌已经有了卖的不错的极氪001黄和极氪007,而极氪7x的价格也的确不高。成为一款畅销的产品问题不大,和阿维塔07谁卖的更好,11月份就可以分出高低。


那么两款车到底该怎么选?

第一,在这两款车之间纠结,那基本可以排除你不会买阿维塔07增程了,毕竟,极氪7x只有纯电可选。一个24.99万+1万智驾,一个22.99万+0.5万大沙发,26万-23.5万,有了2.5万的价格差。

如果你对智驾需求没有那么强烈,不排除极氪7x的外形,也能够接受仿皮,那选择极氪7x没什么问题,这车不会让你多么惊喜,但是也不会让你后悔。

如果你对智驾有需求,甚至期待未来更加快速更新的智驾,那阿维塔07就完全符合需求。阿维塔07之所以吸引人,也不仅仅是ADS3.0,此外还有它的内饰撞色设计,nappa真皮,以及颇具未来感的外形和内饰设计。


第二,两款车适应的年龄段也有所差异,如果家里只有一辆车,如果只是夫妻二人开,建议上阿维塔07更年轻,更有趣,也更有辨识度。

如果家里有两个娃,甚至还会有父母跟着出去,那极氪7x更适合家庭应用车。而且极氪7x的外形设计有更加广泛的年龄段适应度。


第三,从品牌持续发展能力上看,两个品牌伯仲之间,虽然阿维塔之前都是瞄准30万以上市场,但是在今年,阿维塔的阿维塔07以及阿维塔12甚至要上的新款车型中型轿车,价格都会打到30万以内,这意味着阿维塔的产品体系也日渐完整。

而极氪方面,厚积薄发的能力已经开始显现,极氪7x这款车型基本稳了,后期在中高端SUV市场也会有一席之地,毕竟,刚开始可能觉得极氪7x选配有些过分,但是等到十月份,因为竞品的价格也没那么性价比,现在看来,极氪7x的选配反而也不是什么大问题了。


两款车开起来如何?

①阿维塔07的整体调校偏软,主驾驶位有优化的潜力,长安系的底盘优秀度还能再继续挖掘。座椅的包裹性可以进一步提升下,这样无论是驾驶位,还是乘客作为的档次感会更强。

②极氪7x的底盘偏紧凑些,如果能够在轮胎选择上偏向于更加静音会更舒适些,调教阻尼可以向极氪001学习。在座椅上,坐垫长度实际上可以当做长些,大腿的肌肉衬托会让人觉得空间没那么也能接受。

③因为两台车老图并没有跑高速,所以这个不好说。有些车跑到120可能会出现方向盘和整车的感觉不统一,阻尼太小,让人感觉方向盘不连着车了一样,这种车那肯定不买为妙,因为这种调教简直逆天。


老图选了哪一个?

老图虽然买了阿维塔07,但是那是为媳妇买的,主要就是买个增程和智驾,因为媳妇的驾驶水平实在让人难以恭维,每次倒车完全就是懵的状态,完全搞不懂方向盘怎么打车尾怎么走的逻辑,所以,像阿维塔07这种可能更适合我媳妇,因为她倒车不行,不会停车,驾驶技术略差。

至于其他方面,阿维塔07的内饰尤其是这个白棕色内饰,可能会让人眼前一亮吧。至于底盘,驾驶感,只能说在接受范围之内,和智己L6或者极氪001这种操控类还是不好比。如果非要问老图会买哪一款车,那肯定是小米的SUV,所以可以再等等。老图的雅迪还能再战1年,虽然亏电很厉害,勉强应付下5公里的续航。

如果大家还等得及,建议至少等到明年第一季度,那个时候,小米SUV杀进来,整个车圈都得被波及,预测小米SUV的起售价22.99万,这个价格应该够目前这些竞品喝一壶的。

# 买车攻略 # 极氪

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