在当今科技日新月异的时代背景下，智能网联技术正以前所未有的力量推动着全球汽车产业的深刻变革。10月17日，2024世界智能网联汽车大会在北京亦庄开幕。在本次大会的全体会议上，包括余承东、雷军、李书福等一众汽车产业领导者都就智能网联汽车的未来发展趋势、技术创新、以及产业合作等议题发表了各自的见解。

其中，长安汽车董事长朱华荣在此发表了题为“积极拥抱智能网联新时代，谱写全球汽车产业发展新篇章”的主旨演讲，深刻剖析了新时代中国汽车产业面临的机遇与挑战，并分享了长安汽车在数智化转型中的思考与实践。

长安汽车要抢占新风口

朱华荣指出，中国汽车产业正在迈入数智新时代，智能网联技术的飞速发展正引领汽车产业发生深刻变革。这一变革不仅催生了“新汽车·新豪华”的概念，更为产业发展带来了新风口。

在朱华荣的阐述中，“新汽车”不再仅仅是交通工具，而是具有“移动多功能空间、智能计算终端、数据采集载体以及移动储能单元”功能属性的可进化智能汽车机器人。这一理念的提出，无疑为汽车产业未来的发展指明了方向。

那么，什么是“新汽车”的具体表现呢？朱华荣给出了三点具象化的特点：形态可变、功能可变、软件可变。

他强调，未来的汽车应该能够适应人们多样化的用车场景，不仅具备出行功能，还能提供娱乐、学习等多种服务。同时，新汽车必须是一台高兼容、可进化的智能终端，能够满足用户“千人千面 常用常新”的需求。

基于这一理念，长安汽车成功打造了全球首款量产的全景智慧可变SUV——长安启源E07，这款车型的出现，无疑为新汽车的发展树立了新的标杆。

与此同时，“新豪华”也成为了数智汽车时代的重要特征。朱华荣认为，新豪华的内涵包括高颜值、高科技、高价值。

他以阿维塔07为例，阐述了新豪华的具体表现。阿维塔07不仅拥有未来美学原创设计，还搭载了五大硬核“智能神器”，让用户能够率先享受高科技体验。同时，高科技成果的应用、造型艺术、车载音乐等，也让人们能够享受“五心”产品和服务体验。这一理念的提出，无疑为豪华汽车市场的发展注入了新的活力。

智能网联催生新模式发展

智能网联新变革不仅催生了“新汽车·新豪华”，更为产业发展带来了全新的模式。朱华荣在演讲中提到了汽车行业在数智化、全球化背景下呈现出的三大合作新模式：中外车企之间的合作、车企与ICT企业之间的合作、车企与销售企业之间的合作。这些新模式的出现，无疑为汽车产业的发展提供了更多的可能性。

在中外车企之间的合作方面，中国品牌与外资品牌的合作正在由技术引进向联合开发、技术共享/输出转变。这一转变不仅促进了技术的交流与融合，更推动了全球汽车产业的高质量发展。长安汽车作为这一合作的积极参与者，与多家国际汽车品牌开展了深入的合作，共同推动智能网联汽车技术的创新与发展。

在车企与ICT企业之间的合作方面，数智化转型的大背景下，ICT企业在5G、AI等领域拥有的领先技术与汽车行业深度融合。这一融合不仅促进了汽车企业与ICT企业的相互赋能和协同合作，更推动了智能网联汽车产业的高质量发展。长安汽车始终保持开放合作的精神和态度，与华为、腾讯等知名企业开展了全方位战略性合作，共同推动智能网联汽车技术的创新与应用。

在车企与销售企业之间的合作方面，数智化发展推动销售模式产生新变革。长安汽车从2018年开始推动由传统的分销模式向直通直连的智慧营销模式变革。这一变革不仅降低了销售成本，提高了销售效率，更提升了用户体验。通过数智化手段，长安汽车实现了与用户的直通直连，为用户提供了更加便捷、高效的服务。

基于以上认识，长安汽车在2017年率先在行业开启第三次创业，向智能低碳出行科技公司转型。朱华荣表示，长安汽车将持续加大“新汽车 新生态”领域资源投入，在新汽车科技产业链投入超2000亿元，新增超1万人规模的科技创新团队，打造可进化的智能汽车机器人。这一举措无疑为长安汽车未来的发展奠定了坚实的基础。

在演讲的最后部分，朱华荣提出了长安汽车对于未来发展的展望与倡议。他指出，随着智能网联技术的不断发展，全球汽车产业正在迎来新的发展机遇。为了更好地把握这一机遇，长安汽车将积极推进全球化战略，推动智能网联汽车产业的发展。

同时，朱华荣也借此机会提出了两点倡议：一是建议各国品牌可以在中国优先发展智能网联新能源汽车，并逐步扩展到全球；二是建议世界各国加大开放市场，世界各汽车品牌进一步加强合作。这两点倡议无疑为全球汽车产业的发展指明了方向，也展现了长安汽车作为行业领导者的责任与担当。

总之，智能网联新时代的到来为中国汽车产业带来了新的机遇与挑战。长安汽车作为行业的佼佼者，正积极拥抱这一新时代，通过数智化转型、创新合作等方式推动汽车产业的高质量发展。相信在未来的发展中，包括长安汽车在内的中国品牌，还将继续着眼于全球市场，通过海外布局和国际化战略，将中国智能网联汽车的先进技术和产品推向世界，提升中国汽车品牌的国际影响力和竞争力。