□大河报·豫视频记者 史歌
国产品牌豪华车的天花板,肯定要数仰望品牌了。10月21日,记者终于在郑州惠济仰望中心成为了仰望U8的半日车主。
半日车主主要感受了啥?那必须是仰望汽车带来的深度试驾感,特别是仰望U8刚刚上线的高快领航功能。
大家都知道伴随每次OTA升级后,新能源汽车总能给我们带来一些亮点,就类似手机每年的更新换代一样,总能将系统优化得让你离不开Ta。
那么,记者对仰望U8的试驾,涵盖了城市路况、高速公路等常见路况,充分感受到了什么是高快领航。高快领航即指高速和城市快速路的智驾功能,也就是我们说的L2+级的智能辅助驾驶功能。
试驾当天是周一上午10点出头,连霍高速上的车流量还是非常大的。记者通过单击智驾按键后,屏幕显示智慧领航系统已生效,这时整个驾驶系统就已经交给了仰望U8,由其自行驾驶。本次试驾过程中,记者测试了几个常见的驾驶功能,深度感受了一下天神之眼加持下的智驾之行。
首先是智慧变道。高速上,U8在保持安全距离的情况下,变道很丝滑,而且时机把握得相当好,变道时的速度并没有减到很慢,但是却能够非常准确灵巧地迅速变道。
其次是大货车避让。因为试驾时高速上有三条车道都有大车,这种情况下,仰望U8会非常人性化地尽量跟对方错开,变道或者减速。
然后就是不得不提的过弯环节。从连霍高速进入西四环时,在过这种大曲度弯道时,车速明显会根据限速要求,逐渐降下来,过弯时感觉非常平稳,对乘坐者很友好。
从高速下来后进入城市领航时,新增了高德地图定制版绿灯倒计时、黄灯状态提醒功能,这对于我这样喜欢第一个冲出停车线的人来讲,有点太欢喜了。
最后还有窄道通行功能,支持自动识别狭窄路况并自动通过。我家附近的球场旁就有一条这样的道路,本来道路挺宽的,但是停满了汽车以及电动车,加上小摊贩,让整条路非常难过,U8新增的这个功能就非常适合通过这样的路况。
谁说豪华车没有智驾?今天试驾完仰望U8后,觉得这款车可以称得上是豪华车天花板一样的存在——外观硬派,内饰奢华,智驾得劲!
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