第388批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中有不少重磅新车现身,其中就包括不少人期待已久的星途揽月插电混动版本,同时新款的2.0T汽油版本也一并出现,接下来就来看看这两款车型都有些什么特点。
去年的车展上,星途就曾展示出一台揽月新能源车型,只不过这台车采用的是增程混动系统,且最终这台车并未往下推进,一直到最近的工信部网站上,搭载奇瑞鲲鹏超能C-DM插电混动系统的揽月现身,才预示着奇瑞旗下终于有一台6/7座的中大型混动SUV要面世了。
新车的外观采用的是现款燃油车型国际版的外观,配备超大尺寸的多边形进气格栅和5根镀铬横条中网,大灯组开眼角设计,内部熏黑处理,车头两侧设计了竖条日行灯和引流槽,整个车头看着还是相当大气的,另外选装照片显示,新车也提供了之前燃油版大嘴款型的中网供选择。
侧面平直硬朗,贯穿式腰线从前大灯延伸到尾灯,配常规门把手和19/20英寸轮毂,有多种样式和颜色的轮毂供选择,轮胎规格提供235/55 R19,245/45 R20,245/50 R20,245/50 ZR20四种。
车尾部分跟现售燃油版车型有了明显不一样,新车提供倒U型贯穿式尾灯组,两侧部分向下延伸,造型立体硬朗,点亮之后预计会很有辨识度,车顶配备扰流板,采用隐藏式排气布局。尾标显示,该车为AWD四驱车型,配备电四驱系统。
尺寸方面,车长5010毫米,车宽1940毫米,高度则是达到了1800毫米,轴距为2900毫米,比现款燃油版车型的长度增加了40毫米,宽度一致,高度增加了8毫米,轴距保持不变。
采用6座和7座(2+3+2)2种座椅布局,参考燃油版车型,得益于较高的车身高度,车内的前后排,包括第三排的头部空间都比较优秀,身高175厘米乘员坐在车内,头部空间都还有余量,坐在二排,腿部空间超过2拳,中间地板略有凸起,影响不大,乘坐第三排时空间略显拥挤,想要坐的舒服点,还是得调整二排座椅来调剂空间,大体是适合应急,长时间乘坐舒适性一般。
内饰部分并未曝光,预计会沿用现款燃油车型的内饰,配备三块屏幕,风格向奔驰靠拢,这套内饰的用料还是比较实在的,能触碰到的地方都是软包,质感很好。
动力方面,插混版本的揽月搭载的是1.5T发动机+电机组成的鲲鹏C-DM混动系统,从尾标的AWD标志来看,新车应该是采用P2+P2.5+P4的三电机构型,跟捷途山海T2四驱版一致,其中发动机的最大功率为115千瓦,作为参考,捷途山海T2四驱版本的系统综合功率达到了455千瓦,最大扭矩920牛·米,匹配3DHT混动专用变速箱。新车配备三元锂电池,容量为34.46千瓦时,纯电续航里程为143公里。
同时现身工信部的还有纯燃油版车型,外形、尺寸等方面跟插混版完全一致,新车搭载2.0升涡轮增压发动机,最大功率192千瓦(261马力),传动系统方面预计会匹配8速手自一体变速箱。尾标上同样有4驱标志,油耗为8.98升/百公里。
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