在购车选择上，消费者常常将轿车和SUV作为万众瞩目之选。然而，随着当今消费者生活半径不断拓展，用车场景需求逐渐多元化，猎装车逐渐走进了大众的视野。因此，兼具个性和实用的猎装车型，正在成为年轻消费者的“心水之选”，也被众多车企视为下一个潜力巨大的市场。

最近，哪吒汽车就抓住消费者这一偏好，顺势推出了哪吒S猎装版。新车是哪吒S的列装版本，依旧定位于中大型车。当前车市上，尽管极氪001、蔚来ET5T、腾势Z9GT以及海豹06GT等猎装车层出不穷，但只有纯电车型，对于热衷自驾游的消费者难免有续航焦虑。在这一点上，哪吒S猎装车就为消费者带来了新的选择。

接下来，小编就和大家一起来看看哪吒S猎装版表现究竟如何？

外观：优雅运动的“个性派”

新车采用了猎装车经典的比例设计，同时继承了哪吒S的动感造型，整车风格更加年轻化、运动化。低矮犀利的车身线条、封闭式进气格栅以及时下流行的分体式灯组让哪吒S猎装版看上去未来感十足。新车还提供雷霆灰、松石绿、绝尘银、彗星白和曜石黑这五种来自神话和自然灵感的车色，满足了不同消费者的个性化需求。

哪吒S猎装车基于哪吒S延伸而来，前脸依旧保持了家族式的设计语言，宽大扁平的车头搭配细长锐利的分体灯，视觉上有很强的冲击感。当下新能源车流行的封闭式设计搭配中央发光的哪吒LOGO，简约而不失格调。同时，两侧大尺寸通风口造型与下方菱形格栅相得益彰，而前包围中间的梯形散热开口下方还搭配了较为突出的前唇设计，这两者都进一步为新车增加了运动属性。

来到哪吒S猎装版的侧面，整个车身姿态较为低趴、车身设计修长、视觉重心比较靠后，充分展现出猎装车特有的优雅气质。同时，新车腰线贯穿车身舒展流畅，配合发动机盖的俯冲造型，动感十足。稍稍宽出车身的前后翼子板，不仅塑造出了小宽体造型，还提升了整车的视觉张力。

新车4980mmX1980mmX1480mm，轴距达2980mm的车身尺寸同样不含糊。大尺寸与高D柱设计，让哪吒S猎装版有更宽敞的车内空间。

身为猎装车型，无边框车门在哪吒S猎装版上也没有缺席。四门玻璃均使用了双层夹胶玻璃，提升了整车的隔音密封性。

哪吒S猎装版提供两种轮胎规格和品牌。图中车型为哪吒S猎装版的顶配，配备的是米其林品牌的PS EV轮胎，尺寸为245 45 R20，而轮毂则是Y型五辐式。

哪吒S猎装高配车型搭载高阶智驾系统，配备由禾赛提供的128线山峦式激光雷达、以及配备5个毫米波雷达、11颗摄像头、12个超声波雷达等在内共计31个辅助驾驶传感器，同时，还搭载英伟达Orin-X智驾芯片，能够轻松实现NNP高速领航、FAPA自动泊车、RPA遥控泊车、循迹倒车、代客泊车等功能。未来，哪吒S猎装车还可通过OTA实现NCP城市领航辅助驾驶。

哪吒S猎装版2㎡的超大全景天幕是双银镀膜玻璃+隔热PVB+LOW-E隔热玻璃的组合，能实现99.9%的紫外线和87.5%的热量。

值得一提的是，在天窗玻璃外片内表面精密地镀制了金属及氧化物膜层。这些膜层能够有效地反射太阳光从而达到延缓车内温度升高的效果。

车尾的设计中，哪吒S猎装版使用了宽大的尾翼结合一字型高位制动灯，视觉上平稳有力；后包围整体造型则也与前包围相互呼应，搭配车顶“小鸭尾”扰流板进一步提升了车尾的层次感。

不过，尾部过于丰富的层次感也给哪吒S猎装版带来一种复杂的视觉效果，让人眼花缭乱。

内饰：科技风智慧座舱

进入车厢，可以看到新车延续了此前哪吒S的设计，刺客黑的内饰配色显得更加大气时尚。17.6英寸的竖置悬浮式中控屏与中央扶手区域垂直的布局、12.7寸的数码仪表，极具科技感。同时，大面积的麂皮包覆/仿碳纤维饰板、精致的哑光金属饰板、银色镀铬装饰条，豪华和运动感呼之欲出。只是，中控屏右侧的钢琴烤漆面板虽然起到了美观的作用，但是非常容易磨损出划痕，留下指纹印痕。

哪吒S猎装版使用了三辐平底式多功能方向盘，握感十分舒适。其中，三九点位置采用按键和旋钮组合的控制方式，方便驾驶者操作。新车方向盘使用的真皮材质，包覆性强，透气性能佳，对于操控也十分友好。

在哪吒S猎装车上，哪吒汽车选择了自研的NETA SOUND车载音响系统，配备豪车级别的22个扬声器、20通道和2160W功率，音质相当不错。

12.7寸的数码仪表画质细腻，色彩饱和度鲜艳亮丽。同时也能够为驾驶者清晰的显示出车辆的各种信息。通过触摸屏，驾驶者可以实时查看电池电量、使用状态、剩余续航里程、故障码等信息，确保车辆安全性。

不仅如此，哪吒S猎装版还配备49英寸的AR-HUD抬头显示，可以投射出速度、前方道路信息、行驶状态信息、剩余里程等丰富的行车信息。

这块17.6英寸的超大悬浮式中控屏无疑是车内最醒目的存在。可以看出，系统UI设计清爽、简洁，操作逻辑清晰。当然，反应速度也很迅速，相当灵敏。不过，尽管屏幕尺寸很大，由于是竖屏，在使用部分软件时窗口较小。

新车不仅搭载了超级中控大屏，还配备了高通骁龙8155芯片，全系标配车联网和手机APP远程功能，并支持OTA升级。其语音交互识别系统支持双区域或四区域的语音分区域唤醒识别。无论车载娱乐系统，还是导航及车辆本身的功能附件，均能够通过语音来控制。

值得一提的是，哪吒S猎装版使用的是其自研的NETA AD辅助驾驶系统，具备倒车车侧预警、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊车等功能。尤其是自动泊车功能，识别精度非常高，可实现自动泊车和遥控泊车。对用户来说，安全性和快捷性大幅提高。

哪吒S猎装车采用五门五座布局，整体座椅偏向运动、支撑感较足，包裹性也不错。而且，前排主副均设置了座椅加热、通风、记忆、按摩等功能，还支持多向调节，头枕可调。甚至，头枕中还设有音响。扶手箱处还配置了一个容积为6.5L的冰箱，工作温度支持零下6度至零上50度，盖板可以左右双开。

后排座椅采用立体设计，形成独立双座布局，提供了极为舒适的乘坐体验。座椅靠背支持117度和122度两挡调节，能满足不同乘客对于坐姿舒适度的需求。同时，后排座椅也配备了加热功能。

哪吒S猎装车常规状态下后备箱容量为593L，但在后排座椅一键放倒的情况下，后备箱容积最大可扩展至1295L。

不仅如此，后备箱左侧提供了12V点烟器接口，右侧则提供1个USB接口和220V的电源接口，两侧和尾门上还设计有多处挂钩。无论是露营还是应急使用，这个“大号充电宝”都能派上用场，整体实用性很强。

哪吒S猎装车定位为C级车，加上极简的内部设计，进而车内空间也十分宽裕。在调整好前排座椅的情况下，一名成年男子的头顶上方还有一拳以上的空间，不会让驾驶者感到压抑。

保持前排座椅位置不变，体验者坐进后排，此时头部空间仍有一拳的距离，而腿部空间更是还有一拳加四指的距离，就算是大个子的男生坐在里面也不会拥挤。

哪吒S猎装车采用的是前双叉臂式独悬+后五连杆独悬的组合，它能过滤掉大部分来自路面的微小震动，且方向敏锐、车尾循迹性更好。新车采用了浩智滑板底盘技术，进一步提升了其操控性和安全性。

哪吒S猎装版左后翼子板为加油口，而右后为快慢充电口。值得一提的是，新车全系还支持3C快充，最大充电功率可达220 kW。充电10分钟可续航210 km，完全不用担心续航焦虑。

哪吒S猎装车全系配备哪吒浩智2.0超级增程系统。其中，1.5L自然吸气发动机最大功率为70kW，WLTC亏电油耗为5.7L/100km；驱动电机最大功率为200kW，最高车速可达185km/h。新车配备43kWh的电池组，CLTC纯电续航里程为300km，综合续航达到1200km。

写在最后

总的来看，哪吒S猎装版时尚有又动感的设计、运动的操控以及安全舒适的驾驶体验，都能够很好的击中消费者的用车诉求。更何况，全栈自研的NETA AD MAX架构实现了智能化的交互方式和L2+级智能驾驶以及泊车辅助扽高阶功能。在这样的背景下，哪吒S猎装车15万-20万元的售价区间极具性价比。

一番体验下来，哪吒S猎装版的表现可圈可点，追求独特、个性化且偏爱猎装车的消费者不妨可以看看它。