分类导航

取消

热门标签

Pull down to refresh...
Pull down to refresh...
上拉加载更多
奇瑞新能源销量实现八连涨 技术“理工男”真不客气|汽势焦点
2024-11-16 15:21 3334次阅读

汽势科技

志在成为汽车传播领域领先者的汽势AUTO-FIRST,是一家新媒体平台。以“在这里读懂**汽车”为理念,全面解读和前进中的**汽车行业。汽势涵盖汽势公众号集群、汽势小程序、汽势APP、汽势TV和汽势网页版等全业态、全媒体平台


汽势传媒

汽势Auto-First | 王一

从一穷二白的“小草房”做到世界五百强,在20余年的汽车工业发展史上,奇瑞实现了技术领先和市场突破。今年1-10月份,奇瑞集团累计销量202.4万辆,同比增长39.3%,不仅超越了2023年全年销量,也是历史上首次年内销量突破200万辆,创造了年内累计销量,以及单月销量、出口、新能源的四项“历史新高”。

不仅如此,奇瑞的新能源自3月份以来实现八连涨,接连迈过2.5万辆、3万辆、4万辆、5万辆、7万辆台阶,十月份销量7.13万辆,同比增长342.1%。1-10月份累计销售40.3万辆,同比增长205.4%,很多人不禁要问,奇瑞的新能源销量凭什么涨这么快,而这背后离不开“技术奇瑞”的强势赋能。


以技术立身 补齐“最后一块拼图”

奇瑞自创立以来,始终坚持自主创新,在技术方面的深耕涵盖燃油、混动、纯电、氢能四大能源领域,成为新能源产品全方位提升的强大引擎,“技术奇瑞”的标签烙印在自身品牌调性之中。

今年的第二十二届广州车展,奇瑞将创新技术成果带到消费者眼前,展示了第5.5代高效混动专用发动机、鲲鹏电池、磐石车身2.0、A9底盘等技术展品,让广大受众近距离感受技术奇瑞带来的全维度技术进阶。

汽势传媒

受众所熟悉的鲲鹏动力系统,如今升级至第5.5代高效混动专用发动机,采用高压缩比及深度米勒循环技术,最大功率115kW,峰值扭矩22N.m,搭载第4.5代i-HEC智效燃烧系统,实现45%高热效率,动力性能更强,同时带来卓越的NVH表现。

在新能源电池技术研发上,奇瑞避免动力电池“卡脖子”现象出现,全自研电池系统,大圆柱电池实现电芯、防护、预警全维度安全;全自研的新一代方形电池,具有超快充、超安全的特点,即便挤压变形80%仍不起火,超国标标准430%;不仅如此,在6C快充模式下,充电5分钟续航400km,让充电如加油一样快。为进一步打造电池可塑性,奇瑞研发全新的固态电池,其EV纯电里程将超1500km+,并预计2026年全固态电池上车。

不论三电还是底盘,奇瑞与很多汽车品牌单一的架构不同,火星架构、鲲鹏动力、雄狮智舱、大卓智驾和银河生态更加全面,相较单一技术平台的上车现象,奇瑞构建了更完整、更强大的新能源技术体系,适应性更强。随着鲲鹏电池品牌补齐了奇瑞新能源的最后一块拼图,已经赢下80%市场的奇瑞拿下剩下20%的市场指日可待。

再来看,奇瑞这位理工男,如今给人的印象是变得不再内敛,不仅变得会做事儿,也更会表达自己了。


油电协同 新能源产品矩阵更丰富

奇瑞“理工男”不仅将新能源核心技术实现自主可控,更深刻洞察市场消费者的用车需求,秉持“油电协同”的产品开发战略,随着新能源产品矩阵持续丰富,为广大用户提供了更多选择空间。

自2024年伊始,奇瑞旗下各品牌加快新品推送节奏,本届广州车展上,奇瑞汽车集团展台更是占据4.2馆“半边天”彰显大手笔,奇瑞品牌、星途品牌、捷途品牌和iCAR品牌共带来38款新车,多个产品序列集中发力,全面覆盖轿车/SUV/轻越野、插混/纯电/增程等多个主流细分市场,这么多优秀的新能源产品齐聚,市场销量自然会越来越好。

汽势传媒

值得关注的是,车展现场,奇瑞风云带来首个MPV概念车劲云和猎装概念车猎风、奇瑞A8L也首发亮相,瑞虎序列油电全面焕新;星途星纪元ET带来增程四驱版本,瑶光C-DM电四驱;捷途品牌山海带来T1、T2、L6、L7,自由者也将登场;iCAR品牌iCAR V23也将同步开启预售。多款重磅车型的首秀登场,覆盖插混、纯电、增程等多种动力,同时在当前增速最快的混动赛道抢占先机。

汽势传媒

厚积薄发的理工男用实际行动表明决心,而奇瑞也成为行业唯一实现燃油、新能源赛道“双增长”的同时,还是国内、海外市场“双增长”的车企。


加速创新转型 智能化也不再客气

新能源汽车市场竞争,智能化已成为新能源发展的第二增长曲线,企业间竞争焦点不在局限于续航、油耗等传统领域,更多聚焦于智能化技术的革新与应用。

今年2024奇瑞全球创新大会上,奇瑞汽车宣布其智能化也要“不客气了”。通过智能和AI领域的深耕和布局,按照规划,明年将是奇瑞全面进入高阶智驾NOA的元年,将有十余款高阶智驾车型量产上市,不仅包括自主旗舰高速NOA,也能实现无图城区NOA,依托的是最新的端到端技术。预计到2025年将实现一段式端到端,2027年,形成VLA大模型,让汽车真正进入智能驾驶时代。

汽势传媒

奇瑞在对前瞻科技与未来出行的思考与探索之下,不断实现核心技术领域重点科技突破,构建起高质量技术价值创新链,实现产品、品质和品牌的全面高质量发展,推动中国汽车产业走向世界前沿。


汽势观:

奇瑞拥有深厚的品牌底蕴和技术储备,以及强大的用户认可度。随着新一代火星架构、鲲鹏电池、Lion.AI智舱大模型、C-Pilot 5.0智驾等一系列创新技术的上车,奇瑞将为整个中国新能源汽车市场注入新的活力,在今后的全球市场竞争中,获得全球消费者的喜爱。

# 奇瑞新能源 # 本田 # Pilot

推荐

评论