这一次广州车展，有很多老牌车企不来了，但也迎来了很多新势力车企，其中就包括212越野车。在2024广州车展上，212越野首发亮相了T01长风。这是一台不需要太多额外的改装就能派上重度越野舞台的越野车，外表唬人，动力强劲，但只需18.88万元。

从今年6月品牌焕新发布至今，212越野车完成了从“212”原来的一款车到“212”这一全新品牌的转变；此后，T01的上市，也标志着212越野车开启了全新篇章。与此同时，在技术创新、用户体验、渠道建设、服务保障等各方面，212越野车都进行了全面提升。

在外观设计上，T01长风将颜值和越野姿态提升到了一个新的高度。整车外观设计在T01的基础上通过“宽体套件、升高套件、车头外观”三个部分实现优化，让整车外观更加饱满，车辆姿态更加挺拔，整体体现出浑厚的力量感。

T01长风为用户提供了3款颜色选择，分别是清风蓝、青苍绿和子夜玄，其中清风蓝为T01长风首发颜色。产品前脸部分焕新了独具特色的虎式设计，加宽中网使得辨识度进一步提升，同时增加了进气通道面积，提高燃烧效率及动力输出；前机盖的设计强调了力量与动感，呈现蓄势待发的姿态；搭配自带的前杠牛栏，提升越野气质的同时还具备可拆卸特性灵活多变的功能属性，同时对车头关键部件起到保护作用。

T01长风车身则采用一体色宽体式轮眉，提升颜值的同时能够有效保护车身免受撞击，且更加便于安装大尺寸越野轮胎，提升通过性和越野性能。此外，还通过加宽侧踏板，为上下车提供更稳定的支撑，有效防护车身侧面，提升整体视觉效果和美观度。利用氮气减振实现T01长风整体升高1.5寸，提高通过性的同时带来更广阔的驾驶视野；专属定制的铝合金轮毂搭配285/70R17越野轮胎，实现宽体套件与挺拔姿态的精妙融合。总之，所有那些你看得见的外在改变，它都没有让你失望。

为满足更为复杂的越野需求，T01长风在重要越野性能与车辆配置方面进行了统一的提升，使T01长风成为真正的硬派越野车的实力派。越野参数傲视群雄，其最大涉水深度提升至910mm，可安全通过较深水域，256mm离地间隙能跨越各种障碍，43°接近角、39°离去角方便爬坡和下坡，减少车辆底盘和前后保险杠的碰撞风险。

T01长风还搭载双十字轴万向节，能够更好地适应传动轴角度变化，承受更大的载荷和冲击力，更耐造；4.556的主减速比，扭矩增大可以轻松应对复杂路况，通过性和脱困能力更强；前后电控差速锁，能够快速识别轮速差、智能分配扭矩、无需频繁手动操作，且能量中锁可在10毫秒内完成扭矩转移，更安全。此外，对23个底盘性能件的升级，让爬坡过坎、穿越坑洼更是易如反掌。

产品配置的卓越进阶，使得T01长风的越野通过性、耐用性、安全性全面进化，为越野爱好者带来更加纯粹的越野体验。

充分考虑到用户多元化场景的使用需求，T01长风的可拓展性设计也带来了不少惊喜。在本就丰富的通用基础车型30+拓展空间之上带来了更多个性化设计。预留的隐藏式12000磅绞盘、前杠隐藏式射灯位置、可拆卸牛栏及前杠包角等，提升了车辆的越野性、美观性、实用性。其他更多拓展的细节，如车底护板、副油箱、射灯支架、防空灯等，充分考虑用户需求。每一位重度越野玩家都对座驾有着独特的个性诉求，T01长风的可拓展性设计给予他们更多的发挥空间。

与T01一样，212越野车也将T01长风的产品质量视为生命线。整车经过1年烈日炙烤，6个月耐腐试验、盐水浸泡与高温暴晒循环测试，强化油漆抗锈防腐，全面验证零部件功能与性能，确保整车耐候性、耐腐蚀性及硬核可靠性。同时整车3个月高寒试验、25万公里道路适应性试验、30+项零部件试验，以及15项CAE模拟分析，确保整车性能稳定、提高安全性和越野体验。历经千锤百炼，旨在保证车辆全方位品质，满足更为专业、更高要求的越野爱好者需求，挑战更极限的越野场景。

另外，产品原厂升级，均符合国家相关标准，需求一步到位；官方出品，升级或替换件均享受厂家超长质保，即非营运车主整车享受５年/15万公里整车质保。212越野车依托对用户真实需求的洞察，消除用户后顾之忧，尽享越野乐趣。

随着越野文化的兴起和越野爱好者群体的年轻化，新一代越野人以其鲜明个性和独立追求，为越野世界带来了个性化与潮流化的新风貌。212越野车将结合年轻消费者的用车需求继续深耕越野领域，与产业链上下游伙伴深化合作，共同为越野爱好者们带来更为丰富、专业、个性的越野产品和越野体验，并始终为推动中国越野文化走向世界而不遗余力。