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2024广州车展访谈之睿蓝汽车:坚持创新与差异化战略
2024-11-18 09:19 1.7万次阅读

汽车网评

汽车网评(www.qcwp.com)是国内第一专业汽车测试网,它能及时为广大消者提供汽车各方面的性能检测数据、油耗查询、故障码查询、最新的汽车**,加深车主对汽车有一个全新了解,帮助那些即将购车的消费者做出最正确的选择。

作为今年的“收官之战”,2024广州车展的主题是“新科技、新生活”。从这两个“新”字,便能大致看出这次车展的看点。实际上,在新能源时代,大多数汽车品牌也是时候该做出一些转变和突破了。当然,为之努力的品牌不在少数,其中一员便是睿蓝汽车。

睿蓝汽车,一个低调而务实的品牌,要技术有技术,要品质有品质,要背书也有背书。同时,其与时俱进的能力及洞察力,是值得关注的。

在这次广州车展中,重庆睿蓝汽车科技有限公司副总裁兼销售公司总经理蔡建军与睿蓝销售公司副总经理陈高旭,为我们揭开了睿蓝汽车的发展蓝图与战略布局。

陈高旭眼中的新契机

陈高旭谈到政府采购新能源汽车的趋势变化时表示:“从之前采购合资车,少有选择自主品牌,现在发生了转变。今年 9 月份,睿蓝汽车为天津市公安局提供了将近 50 台睿蓝 7。在竞标过程中不难发现,国家对国产新能源品牌的接受度特别高,他们回归到务实的观点和用车的本质,看重汽车的产品力、性能、品质。睿蓝7性能好、开起来舒服,空间宽敞,他们觉得这是更好的选择。”

实际上,睿蓝汽车恰是可以借助政务用车与运营车辆的口碑效应,逐步渗透社会车辆市场,陈高旭坚信:“长时间运营和行驶,是可以体现出产品优势的。”

诚然,对于一个新品牌而言,不一定就非得造势,更需要实打实的口碑。不管是什么群体,都是用户都是车主,只要用户群体足够大,口碑足够扎实,自然就会有声量和销量。

独一份的可充可换可增程

展望明年,陈高旭也透露了睿蓝汽车的产品规划蓝图。本次广州车展展出的睿蓝 7、睿蓝 8、睿蓝 9 三款车各有亮点,其中睿蓝 8 为用户准备了丰富的金融政策,特别是首购政策,让消费者能够以 13 万级的价格拥有大七座布局的纯电 MPV。睿蓝7今年已完成高速 NOA 推送,智能化拼图已然成型。

而明年,睿蓝汽车将推出可充可换可增程的创新车型,其纯电续航里程可达400到500公里,这无疑是行业技术的重大突破。

陈高旭分析道:“今年市场有两个转化,一是价格利好,大家开始卷价格,车型也在不断推出。明年在智能化的基础上,大家会更关注增程车纯电续航里程的提升。明年睿蓝会推出纯电续航500 公里的可充可换可增程产品,这个专利是睿蓝汽车独有的。”

对于增程赛道,现在是越来越香。理想吃到第一个螃蟹后,问界、零跑、哪吒等等都吃到了甜头,甚至现在越来越多车企进入增程赛道,包括蔚来、小鹏汽车等等。只不过,能在增程领域做到突破的品牌并不多,近期小鹏汽车公布未来将推450km纯电的增程产品,引起了广泛注意。而睿蓝汽车未来的增程产品,纯电续航做到500km,无疑有望再次引起关注,我们不妨拭目以待。

营销多一条路则多一个机会

在新媒体运营转型方面,睿蓝汽车今年迈出了坚实的步伐,创办直播团队,全员参与其中,领导层也积极投身媒体工作与视频传播。通过汽车合伙人项目,睿蓝汽车成功实现了线上引流与销量转化。陈高旭强调:“从整个投入来说,明年的大方向是通过落地的探店、测评、用户沟通等更接地气的方式进行整体营销传播。今年我们做了高铁的硬广投放,政府领导和企业高层领导都觉得有一定的传播效果。明年我们会更聚焦销量转化。”

有分销模式,也有合伙直营模式,睿蓝汽车在营销方面也是在走差异化路线。甚至如上所说,睿蓝汽车仍在不断探索营销模式,不断开拓分销渠道。个人认为,量变会质变,贵在坚持。

蔡建军坚定的信念

“睿蓝汽车虽然是新品牌,但是我们有根源,同比增长一定是行业领先者,不惧怕‘卷’,活出我们的特色”,蔡建军充满信心地谈到。

众所周知,当下车市太卷,竞争非常激烈。睿蓝汽车作为一个新品牌,说没有困难没有挑战,是不现实的。蔡建军作为近20年汽车行业发展史的见证者、经历者以及从事者,他的专业素质还是够强的。在他看来,这是一个新品牌的必经之路,只要坚持创新与差异化路线,就有希望。一款产品,足以改变命运。

为此,睿蓝汽车也实施了一系列战略举措。其一,战略定位上坚持换电+新技术不动摇。蔡建军总提到:“今年换电车型聚焦 B 端主要的城市,但在 C 端也做了一些尝试。有些消费者喜欢月租金的模式,一个月 499元。但也有消费者想要其他方案,总有不同的消费需求。电池常用常新,新的商业模式肯定需要一些时间,这要坚持不动摇,既然要想活下来,必须要走差异化,包括商业模式的差异化。”

其二,渠道创新方面,睿蓝汽车走分销和合作直营双轨制,积极探索与媒体的线上合伙人机制等创新模式。蔡建军总表示:“虽然效果还没有完全显现,但是隐性到显性需要一些时间。我相信,只要坚持做,找出一条路径也是可以的,渠道创新一直在路上。”

其三,根据产品属性差异化,深耕细分市场。以日照市场为例,睿蓝汽车已取得市场份额前三的佳绩。其四,在C端市场,睿蓝汽车逐步发力,在已有的160家C端渠道基础上推广日照模式,精准定位消费群体,并且凭借产品品质和用户口碑,避免陷入价格战泥潭。蔡建军还透露,未来睿蓝汽车的新战略计划将实时发布,其中包括AI +汽车的融合、换电的推动等令人期待的创新举措。

通过此次访谈,可以感受到睿蓝汽车在蔡建军和陈高旭等领导团队的努力下,正凭借清晰的战略规划、坚定的创新信念以及对市场变化的敏锐洞察,在新能源汽车的浪潮中稳步前行,同时其在产品、技术、营销、渠道以及全球布局等多方面的努力与探索,也有望在未来的汽车市场竞争中,书写属于睿蓝汽车的历史。

# 行业访谈 # 睿蓝汽车 # 睿蓝7

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