在中国新能源汽车的蓬勃发展之下，各大车企在智能化、电动化以及科技上也在不断创新和突破。

在这样的背景下，江铃汽车倾听用户需求，经过1200多个日夜的不懈努力，最终打造出了全新纯电造车架构。并在本次广州车展，江铃发布了在此架构上诞生的E福顺和E顺达两款新车。

以省为本

江铃采用高集成的中央域控架构和中央计算平台，九个模块高效合一，其中江铃自研的能量回收算法和技术更是获得了国家发明专利，这些先进技术合力让新平台整车能耗下降了12%，行业领先。

在降低能耗的同时，大力提升装载效率。E福顺7-10m³超大装载空间，百公里可低至15.8度电 ；E顺达最大2米1的大货箱，百公里可低至18.5度电。

这么大的车每公里电费不到2毛钱，真的是妥妥的赚钱利器。续航方面，从220公里到500公里。

像乘用车一样舒适

为了保障用户在奋斗的路上更加安全，车身高强钢占比最高达77%，同级别领先。可满足ENCAP欧盟安全碰撞-最新星级要求，安全性大幅领先。

配置行业领先的电子液压制动EHB，在80公里时速下，制动距离缩短3米，关键时刻更能化险为夷。

同时座舱空间也非常大，即便是1.88米的高个用户也不会压抑。E福顺还配备了行业少有的前排纯平三人座，更能满足用户的实际需求。

E顺达副驾躺卧角度可达36度，同时驾驶舱还拥有超大视野，标配怀挡和电子助力转向，还可配倒车影像。

以安全为本

江铃汽车一直以推出高品质商用车为使命，车身双面强化，大幅采用100克/每平方米的双面强化镀锌钢板，外覆面镀锌板比例超过90%，满足欧洲防腐标准十年不生锈，远超国内标准。

从酷热沙漠到冰封雪域，从零下35度极寒到50度高温，历经318万公里极限工况测试考验，涵盖36种客户典型路况和60多个城市的路试验证，确保卓越品质。

造车智能化时代的浪潮下，平台采用与国际一流乘用车制造共用的数字孪生技术，工艺覆盖率高达95%，制造精度低至0.1mm，全链条数字化管控，匹配优质的供应链品控管理，确保产品高质量交付。

写在最后

基于江铃汽车全新商用车平台打造的E福顺和E顺达，以出色的品质、高效节能、安全舒适为核心，以硬实力和周全的人性化关怀，打造技术革新的行业新标杆。为奋斗者们带来了更理想的货运用车选择。