2024广州国际车展上,长安马自达EZ-6亮相,该车目前已经上市,售价13.98万-17.98万元。该车提供纯电和增程两种动力系统,其中纯电版CLTC工况续航里程可选为480公里和600公里车型;增程版CLTC工况纯电续航里程可选为130公里和200公里车型。
这是马自达电动化转型的最新成果,在广州车展上与中国新能源、造车新势力品牌同台竞技,全面展示合资新能源的最新成果。
对于许多喜爱马自达的朋友来说,马自达在他们心中是一种情怀,本届车展,长安马自达就以“MAZDA EZ-6和他的朋友们”为主题,让用户深度参与展会共创。许多马自达EZ-6用户来到车展上,成为长安马自达展台的“志愿者”,迎接全国各地的用户、马粉、参展嘉宾,为消费者讲解车,递上一杯咖啡...成为长安马自达展台上一道靓丽的风景线。
外观方面,长安马自达EZ-6纯电车型和增程车型前脸造型有一定的区别,其中,纯电车型前格栅为封闭式造型,增程车型前格栅为常规进气中网,两款车型车标均可点亮。
长安马自达EZ-6提供8种外观配色,包括流光金、朗月灰两种全新的车漆。车身尺寸方面,纯电和增程车型长宽高均为4921/1890/1485毫米,轴距为2895毫米。
安全永远是造车放在首位的重中之重,马自达的安全,不是靠喊出来的,而是靠打遍全球无敌手的硬实力验证出来的。7横5纵的全钢笼式结构群、车身高强度钢材占比超过86%,电池安全超20倍国标,MAZDA EZ-6成功通过中汽中心行业首个“货车横向夹击叠加刮底挑战”碰撞测试,并获得“001号顶级安全证书”。特别是,MAZDA EZ-6在合资领域推出首个零燃权益保障和首年600万元的智驾保障,展现了长安马自达对广大用户朋友的安心用车承诺,以及对产品安全实力的绝对自信。
另外,作为曾享誉世界的弯道王,马自达的操控一如既往的令人感叹,基于马自达百年驾控调校功底,MAZDA EZ-6实现了媲美燃油车的电感后驱「人马一体」驾乘愉悦:加速不暴冲、刹车不点头、过弯不头晕、转向更精准,50:50的完美车身轴荷比,毫秒级的车身响应,超过80公里的麋鹿成绩,丝滑流畅的“行转停”。马自达的操控乐趣,不是所有车都能达到和模仿的,在电动化时代,MAZDA EZ-6的仍不忘记为大家提供纯粹的驾控快乐。
再来聊聊作为新能源车不能拉下的智能化体验。马自达EZ-6基于300亿参数AI大模型,让全场景可见即可说;L2.5级的智慧行泊辅助系统,能够全面协助用户接管日常驾驶、停车的多样化高频需求。5个百万像素高清摄像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,让MAZDA EZ-6成为合资智能化领域,唯一能够媲美中国品牌的B级轿车旗舰,打破了国内市场对合资新能源价格高、配置低的落后印象。
总结:
马自达EZ-6也打破了合资车售价相对高的传统,在智能好开的基础上,带来了实惠的好价格。13.98万起的超低售价,目前还有高达30,000元的购车权益,如果想买一台好开智能的新能源,那马自达EZ-6就是一个不错的选择。
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