在广州车展期间,有机会采访了岚图汽车销售服务有限公司副总经理曾清林先生,他就目前市场对于岚图梦想家关注的问题做了回答。
问:全新岚图梦想家10月份销量非常好,您认为它相比于核心竞品来说,主要优势、卖点在哪里?做对了哪些东西,让销量能够到细分市场第一?
答:岚图梦想家原来的优势是在底盘、安全、驾控领域,现在我们在这个基础上提升了智能化水平,包括智能座舱、高阶智驾,以及豪华用料,在产品力上,以用户的评价来说就是没有短板,而且长板还是比较突出的,产品力我们是全面领先于行业的。
至于做对了什么,比如坚持领先一代的产品、抓到了未来发展的趋势。除了这两点之外,还是我们听劝的结果。我们没有闭门造车,我们是善于倾听用户声音的。岚图梦想家上市到现在已经进化了多次,对于用户的需求,我们在新车型上都做到了及时有效的回应,这都是我们听劝的结果。
用户型企业不是喊口号,而是把用户的声音真正落实到产品上。第四,快速反应。我们的迭代速度非常快,岚图的组织架构非常扁平,对用户的反馈、响应速度非常快。当然,这也有赖于我们深厚的研发实力以及领先的产品先发优势。就像今天上午卢总在发布会讲的,我们有些东西可能友商想改没那么快,没有两年改不出来,我们梦想家的底盘是基于纯电平台打造,研发初期就考虑到各种扩展性,所以我们改型很快。现在这个时代就是快鱼吃慢鱼,你慢了3个月,可能你原来是领先的产品,现在就变成一个红海的产品。
总结起来,一个是坚持领先一代的开发理念。第二,抓住行业智能化的浪潮,成为智能化时代的领军车企。第三个,听劝的文化。第四个,响应速度很快。
问:有人说岚图和华为合作是出卖了灵魂,您有什么看法?
答:第一,我们跟华为的合作是强强联合的结果。岚图在底盘、安全、硬件方面实力非常强,且领先行业。我们跟华为硬件软件的结合,是用最强的硬件和最强的软件结合在一起才能产生爆款,这是双方强强结合的结果,而不是谁弱、依附于谁的问题。
在与华为合作的同时,我们也坚持全栈自研,鲲鹏智驾、逍遥座舱水平很高。上个月,我们交付7808辆,全部是鲲鹏智驾和逍遥座舱的产品。所以,我们仅凭鲲鹏智驾和逍遥座舱已经做到了行业第一。我们跟华为的合作是强强联合,全新岚图梦想家有行业最好的底盘、最好的安全性、最好的操纵驾驶性能和豪华座舱。华为的智能化和我们结合在一起,硬件、软件相结合最终形成了爆款,梦想家为用户带来全球最强的智能化体验,同时,华为也在行业最强MPV产品上得到了最佳实践,是相辅相成、互相成就的行业跨界典范。
问:目前的销量,在预期内还是超预期?
答:全新岚图梦想家目前的销量是符合我们预期的,因为我们还有很多车型、很多订单没有交付。我相信随着其他版型订单的交付,我们的订单量还会往上走。
至于整体的销量,我们9月份、10月份连续过万辆,后续的发展势头非常迅猛。我们当然希望明年还是会大幅增长。今年1-10月,岚图汽车累计交付62705辆,同比增长87%,远超行业增幅,我相信明年肯定还是会向远超行业增幅的目标去努力。当然,我们会稳妥掌控节奏,因为营销不是一蹴而就的,不是某一方面的事情,而是要全方位巩固,除了产品、传播,还有终端的能力。总之,我们在实现销量连续破万的同时,要再朝更高的目标进发。
问:全新岚图梦想家的订单中,鸿蒙系的比例大概是多少?预估华为版本交付之后比例会上升还是下降?
答:目前华为的订单比例,从3万台订单的整体结构来看,乾崑版大概是30%以内。当然,这个因素可能受限于交付的问题,因为华为版还没有交付,也有转化的订单,用户可能原来奔着华为去的,但是体验了我们的逍遥座舱之后觉得也很好。这个月,乾崑版已经开始全国的试乘试驾体验,即将交付,相信华为版有可能会上升。
总体来说,对于全新梦想家大家关注的还是刚刚上市的乾崑版,毕竟华为在汽车圈是最热门的话题之一。从曾清林先生的回答也能看出,岚图汽车是有充分准备的,并且对于技术也有充分的自信。所以日后全新梦想家的销量值得期待。
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