曾经被国外汽车品牌垄断销冠的中国车市,已经被国产品牌取代了;曾经被飞度等合资车型垄断的A0级轿车市场,现如今也发生了明显的改变。尤其是汽车行业变换到新能源赛道后,一切的不可能基本上都变成了可能,在行业面临着百年变局之际,包括吉利汽车等在内的国产品牌自然不会错过这个机遇。
目前,新能源赛道上,吉利新能源汽车抢跑的势头还是比较迅猛的,今年1-10月累计销量达到了654576台,其中,10月销量为108722台,同比增长高达83%。作为其重点布局的新能源车型之一,吉利星愿于10月初上市,该车上市当月的销量已经出炉。
解读与分析系列第250期,本期话题就来聊聊吉利星愿上市当月的市场表现。
定位是纯电动A0级轿车的吉利星愿,售价在6.98万起,采用的是单电机驱动方式,电池能量分别为30.12kWh和40.16kWh,不仅支持快充也支持对外放电,CLTC纯电续航里程为310公里和410公里。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。
吉利星愿的外观设计比较时尚且呈现出圆润感,封闭式的前脸再上扬前大灯组与导流槽的衬托下,给人一种心平气和的感觉,该车尾部设计与前脸遥相呼应,既强爽也有层次,后尾灯虽然没有采用贯穿式但点亮后的效果也比较明显。
相比简洁且既有美感的外观来说,吉利星愿的内饰看似简约但不简单,软质材料的覆盖显示出吉利星愿的质感和时尚感,多功能方向盘,大量的储物空间,舒适度较好的座椅,充足的车内空间以及流畅的很好的中控大屏等,既注重实用性也彰显出一定的科技感。
拥有4135mm车长,轴距达到2650mm的吉利星愿,根据价格不同配置有所区分但都是以实用为主,基本上没有什么花里胡哨的噱头。上坡辅助、陡坡缓降、倒车影像、定速巡航、驻车雷达等都会在价格不同的车型上体现出来,当然,也提供了一些配置作为选装。
目前,吉利星愿上市当月销量也就是10月销量已经出炉,看到吉利星愿上市当月的市场表现,不少车友和网友都说:真的没有让人失望。
根据公开的销量显示,吉利星愿10月销量达到了15130台,刚上市就实现月销过万,吉利星愿真的是给竞争对手来了一个“上马威”,该车的霸气侧漏不仅让本田飞度、大众POLO等合资竞品压力倍增,也让五菱缤果、纳米01等竞争对手不敢掉以轻心。
不过话又说回来了,吉利星愿的市场考验才刚刚开始,虽然说该车具有“黑马”车型的潜质,但接下来的市场考验才是关键,要知道,白热化的市场竞争中,其竞品车型的实力也都不弱,所以说,在与竞争对手掰手腕的过程中,吉利星愿要稳扎稳打。
你认为吉利星愿这款车会成为纯电动A0级轿车的搅局者吗?
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