近日，现代汽车正式公布了旗下IONIQ （艾尼氪）9的官图，新车定位为中大型纯电SUV，是基于E-GMP平台打造，与起亚EV9共享一个平台。据悉，现代IONIQ 9将会在洛杉矶车展亮相，预计将会在2025年上半年在海外市场率先上市。

目前现在仅推出了IONIQ 5、IONIQ 5 N及IONIQ 6三款车型，其中IONIQ 5 N在今年早些时候正式登陆中国市场销售，售价分别为38.88万元。而现代IONIQ 9作为IONIQ系列车型中的旗舰级车型，自然是肩负着现代汽车转型新能源市场的重任。

外观来看，新车整体看上去十分宽大厚重，整体的车身线条更多是采用平直、流畅的线条为主，前脸的设计非常简洁，采用着新能源独有的封闭式设计，同时前大灯组也是以分体式设计为主，上方为贯穿式LED日间行车灯，下方为矩阵式LED大灯组，夜间点亮后会有着不错的辨识度。

侧面来看，饱满、流畅的车身线条展现出很强的高级感。可以看到新车采用着摄像头来取代传统的后视镜，再加上隐藏式门把手的加持下，整车的风阻系数会有着不错的表现。至于尾部方面的设计，整体看上去仿佛有点像理想MEGA的影子，两侧尾灯组采用着点阵式LED灯组，高位刹车灯也是采用同样形式的灯组，点亮后会形成贯穿式呈倒U字型。

内饰方面，整体设计也是非常简洁，新车配备着12英寸双联屏设计，并支持Apple CarPlay和Android Auto互联以及智能语音控制。此外，屏幕下方保留着大量的物理按键及旋钮，方便驾驶者快速操作。另外，新车高配版车型配备着流媒体后视镜，那么在两侧车门外还将提供7英寸显示屏。

座椅布局方面，新车提供6座和7座两种布局，其中6座版车型配备第二排独立座椅，可旋转180度，满足家庭娱乐场景的使用需求。其他配置方面，新车配备有14扬声器Bose音响系统和10个安全气囊。

动力方面，新车分别提供长续航后驱版单机版车型和双电机四驱长续航版车型，其中单电机版车型最大功率为218马力，续航里程为599公里；双电机版车型最大功率为307马力，续航里程为557公里。此外，新车还将有一款双电机四驱性能版车型，其最大功率为428马力，续航里程为510公里，零百加速仅需4.9秒，上述三个版本车型均采用容量为110.3kWh的电池组。

虽说官方暂未披露是否会引入国内市场，但相信引入的可能性还是有的，关键还是要看价格。后续我们也会持续关注，为大家带来更多关于现代IONIQ系列车型的信息。