比亚迪海狮05 DM-i在9月份正式上市,而重庆区域近日才上市,售价11.28-14.28万元之间,这车到底适合重庆人购买吗?今日,比亚迪组织了海狮05 DM-i在重庆区域的试驾,从五里店的比亚迪店里出发前往江北机场T2航站楼,然后前往中央公园,再开车到铁山坪,再下后后开车前往大竹林嘉陵江边,然后周五下班高峰开车回到五里店4S店,全程下来有高速,有市区道路,也有铁山坪的陡峭盘山路,海狮05 DM-i到底费油不?
日常充电不足2毛一公里只加油行驶也才3毛一公里
作为一款全新的车型,试驾的上牌海狮05 DM-i总行驶里程才900余公里,出发时电池剩余续航只有75公里的纯电续航,而满油满电下海狮05 DM-i官方说有1400公里续航。按照比亚迪的设计逻辑,纯电优先的行驶情况下,即使把电耗完,搭载1.5L自吸发动机,然后开车爬上陡峭的铁山坪盘山路,发动机依然很安静,没感觉到发动机介入了工作。
从表显来看,总计行驶才952公里的海狮05 DM-i,平均电耗才8.2度电百公里,而油耗才1.7L百公里。当然,总计耗油19.5L的92#汽油,外接充电129.3度电。按照重庆92#汽油7.51元每升计算,在家慢充电费按照0.54元每度电计算,海狮05 DM-i行驶的952公里总成本:146.45元油费+68.82元=216.27元,平均每公里电费加油耗成本0.23元,够省吧?
海狮05 DM-i的确够省,即使家里没有充电桩,就当油车使用。海狮05 DM-i的馈电油耗按照WLTC工况下百公里油耗4.85L来看,即使按照5L百公里计算,按照重庆92#汽油7.51元每升计算,海狮05 DM-i的百公里油费也才37.55元,平均每公里油耗顶多0.38元成本,够省吧?
亏电油耗不足4L还有内外兼修的高颜值
在动力和续航方面,海狮05 DM-i搭载了比亚迪第五代DM技术平台发动机,热效率高达46.06%,EHS电混系统支持EV纯电、HEV串联、HEV并联、发动机直驱四种驱动方式,综合工况效率达92%。插混专用功率型刀片电池通过结构优化,电池组能量密度提升15.9%,满电满油综合续驶里程可达1400km,NEDC工况下亏电油耗低至3.79L/100km,创造了A级SUV油耗新纪录。
海狮05 DM-i的确够省,比摩托车还省,但海狮05 DM-i的颜值,能受到重庆省男和省女们的喜欢吗?海狮05 DM-i采用了独特的海洋美学设计理念,前脸采用海浪涟漪造型,搭配新辉海锋前大灯,车身侧面有海浪逐际双腰线,尾部设计层次分明,采用贯穿动势尾灯,展现出独特的视觉效果。海狮05 DM-i提供了雪域白、德兰黑、时光灰、苍烟色四种配色方案,满足不同用户的个性化需求。
高配置和大空间优势关键是买车实惠用车更实惠
海狮05 DM-i配置丰富,内饰设计遵循海洋美学的理念,可旋转的悬浮式中控屏使用体验良好,中控区域配备了50W无线充电面板和较多的功能按键,实用性很高。整车用料和质感也十分在线,前排座椅提供多档独立调节的通风/加热功能,后排座椅则提供独立头枕,用户可以享受更加舒适放松的乘坐体验。
此外,海狮05 DM-i还配备了DiPilot智能驾驶辅助系统,集成了智能领航、碰撞预警等多项实用功能,全场景数字钥匙支持多种车辆解锁方式,为用户带来便捷的出行体验。
海狮05 DM-i定位为紧凑型SUV,长宽高分别为4710×1880×1720mm,轴距为2712mm,车内空间很宽敞,能较好地满足节省的重庆家庭日常使用和出行需求,而11.28万元至14.28万元的卖价,报废国三的老车还能享受国家补贴2万元,海狮05 DM-i的性价比还是很高。
写在最后
总之,海狮05 DM-i在空间、内饰、配置、驾驶体验等方面都有不错的表现,11-14万元买家用SUV,要想节油还想诗和远方用车的便利,节假日充电麻烦,或者家里没有私家充电桩,就当海狮05 DM-i作为纯油车使用,海狮05 DM-i也是不错的选择。
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