车卖家说增程式是最没用技术含量的混动路线这个应该没有人反对吧,增程式也是最没有未来的混动技术这个应该也没有人反对吧,为什么任何一个车企都可以搞增程式车型,原因就是没有任何技术含量嘛,所以大家会发现所有的造车新势力只要搞混动那肯定就是搞增程式,这对于中国汽车工业的发展无疑是不利的,不过庆幸的是很多传统主机厂还在努力的搞技术搞插混,这个让人很欣慰!
不过让车卖家难以理解的是竟然有一家传统主机厂并且是非常有技术含量的传统主机厂旗下的混动车型竟然也以增程式为主,这个以前车卖家没怎么关注,直到现在去盘点各家车企混动技术路线的时候才发现!并且这家车企有多个子品牌,而这些子品牌竟然毫无例外的都是走增程式路线,这到底是怎么想的呢,以前搞不定变速箱就买直到现在旗下的燃油车还靠宣传买的变速箱呢!既然燃油车时代咱们技术不行那不应该在换个赛道之后更加努力的投入在技术领域嘛,怎么还走了个最没技术含量的增程式路线呢?
其实这家车企一开始也搞了一个什么插混技术只是表现的非常不理想,但是不理想可以改进啊,怎么就直接放弃了呢?抬头看看其他几个竞争对手哪家不是在努力搞技术,人家比亚迪有DMi DMP和DMO了,长城汽车也有Hi4、Hi4T和Hi4Z了,吉利汽车也有EMi、EMP这些插混技术了,而你在看看这家传统主机厂有啥呢,就有几个子品牌搞增程式技术了!
你说这家车企家大业大的怎么就不好好搞搞插混技术呢,这到底是为啥呢!
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