都知道比亚迪的三电技术很牛，华为的智驾表现优秀，所以很多消费者都呼吁这二者能结合，打造出一台适合家用的车，如今，它来了，它就是方程豹豹8，基于比亚迪的DMO电驱越野平台打造，配备仰望U8同款云辇-P液压悬架，同时还有问界M9同款华为乾崑智驾ADS3.0系统加持，并采用非承载车身结构，提供6/7座2种座椅布局，是一台可城可野的高端新能源家用SUV车型。接下来就来看看这台国货旗舰到底有哪些突出的亮点。

豹8被称为超级混动智能硬派SUV，与传统硬派越野车型不同的是，它基于比亚迪DMO电驱混动越野平台打造，由纵置的2.0T发动机、纵置EHS总成（集成前差速锁）、后驱电机总成（集成后差速锁）构成，采用P1+P3+P4的架构，整套动力以电驱为主，发动机部分的功率较大，充沛的动力能够提供足够的冗余，也能提供较大的充电功率，确保行车的安全性和稳定性，

搭载前后双电机，前电机功率200千瓦，后电机300千瓦，系统综合输出功率550千瓦，综合扭矩760牛·米，结合电四驱，零百加速仅需4.8秒，馈电油耗8.5升/百公里（NEDC工况），关键是混动架构不挑油品，加92号汽油就行了，即便是去一些偏远地区也没什么问题。

配备36.8千瓦时刀片电池，WLTC工况下，纯电续航里程为100公里，综合续航1200公里（CLTC工况），城区通勤配合家充桩，可以做到纯电行驶，用车成本相当低，长途通勤时，1200公里的续航，诸如800公里没有加油站的羌塘无人区路段也能应对。

与传统硬派越野车相同的是，它也采用了非承载车身，再配合CTC电池底盘一体化设计，整车的抗扭转刚度比传统非承载车身提升38%，而在这台车上还配备了仰望U8同款的比亚迪全功能版云辇-P液压悬架，有140毫米的悬架行程调节，支持最大890毫米的涉水深度，并可根据速度和驾驶模式自动调节高度，进行主动阻尼连续调节，确保颠簸路面的平稳运行，还有三级刚度调节，提升驾驶的稳定性和驾乘的舒适性。

具备云辇预瞄系统，通过双目感知摄像头和激光雷达识别结构化道路表面和障碍物，可以联动调节高度进行快速调整。实现露营调平、便携取物、迎宾模式等功能。而液压悬架的耐用性和响应速度都要比空气悬架好。

整台车的驾乘感受就是铺装路面加速性能强悍，悬架支撑较足，变道超车游刃有余，非铺装路面整套悬架对震动的过滤也挺强，有路感，但基本感受不到多余的稀碎震动，坐在后排不会晕车，大的起伏路面，悬架也没有过多的晃动，整套悬架拉得住，撑得起，表现不错，给人较强的信心。

提供三把锁和低速四驱，有多种驾驶模式选择，另外这台车还首创了暴力模式，可以实现低速大扭矩的精准控制，能力全面，在对面交叉轴和难度较大的路况时能有不错的脱困能力，明显感受就是轮胎减少了空转挠地。

豹8还顶着一个头衔，即：搭载华为智驾的硬派车型，用的是问界M9同款的乾崑智驾ADS3.0系统，硬件部分有车顶的华为192线激光雷达，挡风玻璃后方的双目感知摄像头、车头的毫米波雷达以及环绕整车的超声波以及摄像头等。华为乾崑智驾ADS3.0的表现无需多言，应用这套智驾的品牌如阿维塔、问界旗下的车型都很强，支持无图智驾，全国都能开，豹8车型上，可实现NCA智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通，泊车方面同样功能强大，提供有离车泊入、泊车代驾以及远程挪车等功能。

这两年，方盒子、高配置、大空间家用SUV车型很火，豹8刚好满足以上几点，整体造型就是方盒子样式，采用家族化的“未来星舰美学”设计语言打造，外形方正硬朗，采用侧开尾门+外挂备胎设计，满足人们对方盒子车型的向往。

体型较大，车长5195毫米，宽度接近2米，高度则是超过了1.9米，车辆前后悬短，轴距较长，达到了2920毫米，车内提供6座和7座，空间相对来说还是比较宽裕的，笔者身高175厘米，实车体验，即便是坐在第三排头顶还有一拳的空间余量，腿部空间二排座椅调到最后时，最大空间超过2拳，此时三排腿部空间不到1拳，不过稍微调整一下二排的座椅位置三排也能坐的比较舒适。

车内也是平直的线条打造，内饰符合硬派SUV的定位，且具备新能源特征，提供了12.3英寸全液晶仪表+17.3英寸悬浮式中控屏+12.3英寸副驾娱乐屏+50英寸AR-HUD组合，车机内置DiLink 150系统，搭载BYD 9000芯片，配备AI大模型，屏幕显示效果细腻分辨率较高，车机操作流畅，用着跟手，操作逻辑简单，容易上手，语音识别比较准，行车时也能轻松搞定一些功能设置。支持“方华”手车互联，华为手机常用应用可直接流转至豹8车机上。

车内配有一整套家用车型的豪华套装：车载冷暖两用冰箱、128色氛围灯、18扬声器帝瓦雷音响系统、香氛系统，虽然没有后排娱乐屏，但前排有副驾娱乐屏，另外座椅功能丰富，前排支持加热、通风、按摩和座椅记忆、旗舰版还有腿托调节和侧翼支撑，二排座椅提供加热、通风（按摩）功能。车内冰箱彩电大沙发基本上是配全了，能满足全家出行需求。

在此之前，理想L9凭借大尺寸、舒适驾乘体验获得了消费者的广泛认可，而问界M9则背靠华为，依托科技配置和智能化的加持，同样是上市就热销，这两款车可谓是旗舰大六座家用车市场中的标杆，而豹8上市，在提供同样的智驾和豪华配置的情况下，还具备方盒子造型和可城可野的特性，能提供城市SUV所不具备的户外用车场景，它或将跟理想L9、问界M9一起成为“华系顶流998”组合，成为国货旗舰SUV新选择。