12月10日，上海安亭。

尽管淅淅沥沥的冬雨平添了几分寒意，但以“共出众启新篇”命名的上汽大众40周年庆典活动现场气氛依然热烈。来自上海市和嘉定区人民政府、行业协会、股东方、供应商、经销商、用户、媒体等各方代表高朋满座，共同回望上汽大众40年来的奋斗历史并见证它在新市场环境下的再启新程。

对于合资企业而言，2024年的中国汽车市场形式空前严峻，但年内刚刚突破百万销量的上汽大众依然成为合资企业的销量龙头——这也是自2010年至今上汽大众连续第十五年完成百万销量。11月，上汽大众销量超过12.3万辆，同比增长5.9%，也正是在这个月底，上汽集团与大众集团在沪签署延长合资协议，上汽大众合资期延长至2040年。在40周年庆典这个特殊的时刻，上汽大众需要一场对既往的总结，对现在的盘点以及对未来的定向。恰如上汽集团党委书记、董事长王晓秋现场致辞所言： “四十年来，在中德两国领导人的关心和支持下，上汽集团与德国大众精诚合作，取得了丰硕的成果，不仅推动了上汽大众的发展壮大，同时也带动中国汽车零部件行业的发展，奠定了中国汽车产业链的坚实基础。一直以来，上汽大众都是中国汽车行业的合资标杆。上汽大众的四十年，书写了跨国公司与中国市场双向奔赴、互利共赢的佳话，实现了中德两国经济、技术、文化等各个领域全方位的交流融合。站在四十周年的新起点，上汽和大众再次续约，我们将继续紧密携手，不断拓宽彼此合作的广度和深度，共同支持上汽大众的发展，助力合资企业在电动化、智能化领域‘二次创业’。相信上汽大众定能在新赛道上激荡出澎湃活力。”

四十年造就的“神话”与“神车” 

从 “走遍天下都不怕”的桑塔纳到帕萨特、Polo、朗逸、途观.....四十年里上汽大众创造了一款又一款“神车”。而它创造的“神话”不仅限于整车制造，更参与并推动了中国现代汽车工业体系从无到有、由弱到强的进程，上汽大众的汽车也走入千家万户，成为用户信赖的生活伙伴。

在活动外场的40周年展现场，一台经典的桑塔纳成为参观者驻足欣赏与拍照打卡的热点。“引进一个车型，改造一个行业”，作为上汽大众引进的第一款车型，桑塔纳轿车国产化工作，为形成符合国际水准的零部件生产打下了扎实的基础。从公商务用车到私家车，桑塔纳轿车热销几十年，承载了几代人的集体记忆，也成为上汽大众的一张特殊名片。

得益于桑塔纳无可替代的基石作用，此后，上汽大众新产品推出步伐加快，大众品牌帕萨特、Polo、朗逸、途观、凌渡、途昂、ID.，斯柯达品牌明锐、速派、柯迪亚克，奥迪品牌A7L、Q6、Q5 e-tron，一款款明星车型陆续推出，不仅展示了上汽大众在品牌传承中的不断革新，也承载着上汽大众与广大车主的深情厚谊。

四十年的时间里，上汽大众在向市场贡献出一款又一款“神车”的同时，也收获了无数的赞誉和消费者真诚的追捧。在当日活动中，数十位幸运车主应上汽大众之邀，代表向2800万车主来到现场，一探爱数十位幸运车主车的诞生地。与此同时，正值40周年交车月之际，新车主专属交车仪式也在全国各地的上汽大众4S店、城市店火热举行。

体系力量支撑的“鏖战当下”

把握品牌与品质优势，在市场转型关键时间点确保用户“基本盘”不动摇，是上汽大众面临市场挑战“稳住当下”的关键。深耕中国汽车市场40年的上汽大众把“质量是上汽大众的生命”这一理念贯穿到产品和服务的每一环节，持续与本土零部件供应商相互成就，共同建设中国汽车产业生态链。目前上汽大众的供应商体系中，近90%的企业位列全球汽车零部件百强榜。不断优化和完善的客户服务体系，同样是上汽大众强大的体系支撑。随着当前生活方式、零售业态等方面发生的深远变革，上汽大众加速拓展全新的营销与服务生态，多种直连方式与线下渠道联动，为用户实现互通的闭环体验。

现场展示的设计师与工程师访谈视频，深入浅出地讲解了每一款车型背后的设计理念与严苛的品质把控体系；供应商、经销商等合作伙伴访谈视频，不仅讲述了他们与上汽大众风雨同舟40年携手共进的历程，更阐明了高质量、高标准对整个行业规范化、可持续发展的深远意义。

明晰“破局”方向后的再启新程

大众汽车集团管理董事会主席奥博穆在现场致辞中表示：我们制定了明确的战略规划——2030目标，秉持“在中国，为中国”战略，加速推进上汽大众的全面转型。到2030年，我们将共同推出18款新车型，其中15款专为中国市场开发。凭借强大的车型阵容、最高水平的智能科技以及对中国客户需求的持续专注，我们有信心使上汽大众在智能网联汽车时代继续占据领先地位。

两周前，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合资协议，将上汽大众的合资期延长至2040年，同时合资双方再次申明将进一步深化战略合作，以先进技术为重点，共同赋能合资企业。

活动现场，上汽大众展示了部分正在开发的新智能技术。未来两到三年，上汽大众将推出多款基于全新混动平台以及纯电动平台的产品。它们都将拥有智慧的车载“大脑”，搭载高效安全的新三电系统以及城市NOA功能；全新设计的交互界面，将会提供焕然一新的互动体验；AI大语言模型也将助力智能座舱，更注重场景融合，为用户提供更加自然、直观、个性化的使用体验。

奥迪新豪华电动品牌AUDI的首款车型，也将在2025年推向市场。新车基于奥迪与上汽集团联合开发的智能数字平台（Advanced Digitized Platform）打造，该平台具有高度通用性和灵活性，专为中型和中大型（B级和C级车）智能网联纯电动车型设计，其平台设计尤其适用于底盘较高的SUV车型，以及极具动感的低底盘车身车型。新品牌、新平台、新设计，AUDI即将在安亭拥有升级焕新的专属生产基地。

结语：时光荏苒，四十年的时间见证了上汽大众的砥砺前行，也见证了中国汽车工业的风云激荡。回首往事，值得记忆的不仅仅是一个个“神话”，一款款“神车”，更有着合资发展的宝贵经验。目前随着“汽车新四化”的快速发展，汽车已不仅仅是一个代步工具，更越来越成为一个“移动智能终端”甚至一个全新的“移动生活场所”，所有的汽车企业都在面临前所未有的考验。我们有理由相信历四十年发展的上汽大众依靠雄厚的市场积累和卓越的产品品质，有实力迎接并引领智能电动时代的科技潮流，续写“让大众更出众”的新篇章！