众所周知，多年来合资汽车品牌在中国汽车市场上一直有着不可撼动的地位。特别是上汽通用别克，巅峰时期曾有着耀眼辉煌，多款车型深受消费者喜爱销量长期位居前列。

然而，近几年其销量逐渐下滑处于难以破局的困境中。 2024 年 1-10 月：别克品牌累计销量271,896辆，与2023年同期428,287辆相比，减少156,391辆，下滑幅度高达 36.52%。就连引以为傲的MPV王者别克GL8也一度被腾势D9超越。

造成这种局势的原因很多。一方面是国内自主品牌的崛起，新能源汽车逐渐抢占份额，上汽通用初期新能源转型脚步过慢，产品缺乏竞争力。另一方面，别克品牌负面报道不断，公关团队疑似不作为，严重影响品牌在消费者心目中的地位与形象。

2024年8月9日，上汽通用汽车宣布，薛海涛任公司副总经理一职，将负责市场营销的相关工作。

自此上汽通用局面悄然生变，薛海涛通过多年来在汽车行业中摸爬滚打的丰富经验，多维度分析，敏锐洞察精准施策！一方面调整营销策略，祭出 “一口价” 限时优惠大招；另一方面聚焦产品优化，在新能源赛道上全力疾驰，成功激活了市场的一池春水。策略落地，成效斐然，订单量呈井喷之势，各地经销商纷纷 “爆单”，销量与信心同步提振。

解开困顿之局取得亮眼的成绩，这一动作却鲜有人知。背后的公关团队难辞其咎，近乎隐身的宣传，无疑拖慢了品牌发展的节奏。要知道一个品牌的销量腾飞既仰仗产品的硬实力，更离不开公关的巧助力，二者缺一不可。

如今，上汽通用汽车携手经销商在新一阶段增设54家授权门店，再度释放出积极复苏的信号。上汽通用别克能否就此扭转乾坤、重拾往日辉煌？公关团队能否及时跟上品牌的奋进步伐？这一切的未知，还需时间给出答案。