1月2日，极狐汽车针对悬而未决的新能源汽车国家补贴，推出“无需等待 双重兜底”的购车方案，1月31日前（含）期间锁单极狐车型的用户，可享受极狐双重补贴兜底保障。

第一重保障指的是2025年出台政策如不追溯，极狐兜底。也就是如果在2025年5月31日前国家、地方出台相关政策，且有效期未追溯至2025年1月，活动期内锁单且符合政策要求的用户，按照新政策享受极狐全额现金兜底补贴。

第二重是指如2025年政策不出台，按照2024年政策兜底。也就是说如果在5月31日前国家、地方未推出以旧换新、置换（含报废）类补贴政策，活动期内锁单且符合政策要求的用户，按照2024年补贴标准享受极狐全额现金兜底补贴。

以2024年北京地区为例，旧车报废购买新能源车可享至高2万元报废补贴，而旧车置换则可享受至高1.5万元置换补贴，该补贴与北汽极狐原有的3.18万元现金权益可同时享受，相当于购入新阿尔法T5将在12.38万元起的基础上再享受2万元或1.5万元国家补贴，10万起即享全系标配宁德时代的大空间家用SUV。

回首刚刚过去的 2024 年，北汽极狐在新能源汽车市场上一路上扬，月销稳定在11000台以上，全年销量达成81017台，同比增长169.91%，连续3年实现销量翻番。亮眼的成绩背后，是北汽极狐坚持宠粉收获的口碑与信任，更是越级产品价值得到了用户的认可。

在产品打造方面，终端零售价12.38万起的新阿尔法T5，是16万级第一也是唯一搭载全域800V平台的高压超充车型，神行版更是20万内首个搭载5C神行电池的车型，让“闪充一刻行千里”成为现实。终端零售价12.88万起的高性能纯电轿跑阿尔法 S5，在16万级配备了全域800V超充平台、708公里同级最长的续航，此外ULTRA双电机版本百公里加速做到3.7秒，成为了很多年轻人轿跑梦的首选。10.48万起售的考拉S，是10万级唯一全系搭载宁德时代电池的纯电SUV，越级空间、500公里续航、0醛0苯极净座舱、首个侧滑门SUV，都是同价位车型中的独一份。

2025年的大幕已经拉开，北汽极狐率先推出“双重兜底”政策，势必对2025年开年的新能源市场带来不小的冲击。